La Municipalidad de Ushuaia, a través de la Secretaría de Planificación e Inversión Pública, anticipó que “ya se encuentra todo preparado para comenzar con el Plan de Obras de la temporada 2021” y “desde octubre se podrán ver las máquinas trabajando en distintos puntos de la ciudad”.
Ushuaia20/09/2021
Shelknamsur
La secretaria de Planificación e Inversión Pública, Dra. Gabriela Muñiz Siccardi recordó que “la semana pasada se realizó el acto de apertura de ofertas para la obra de pavimentación de la calle Tucumán, desde San Luis hasta la intersección con la ruta nacional N°3, que incluye colocación de carpeta asfáltica, mejoramiento de suelo subrasante y construcción de cordón cuneta faltante. Y también se llevó a cabo la apertura de sobres para licitar las obras de pavimentación de diferentes arterias del barrio Los Morros, las cuales ya cuentan con cordón y cuneta. Ahora, la comisión de evaluación analiza cuáles de las empresas que se presentaron en cada licitación presenta la oferta más conveniente y se harán las adjudicaciones”.
Por otra parte, informó que “en esta primera etapa del plan de obras también está contemplado terminar de asfaltar un tramo del barrio Ecológico; colocar los pluviales en Karukinka Norte; retomar los trabajos que quedaron pendientes producto de la veda invernal, entre ellas, cordón cuneta y asfalto en Bahía Margarita y Tierra de Hielos; finalizar la plaza de los Bomberos Voluntarios ubicados en la calle Magallanes, obras de gas, colector cloacal, red de baja y media tensión en la urbanización del barrio San Martín, apertura de calle y trabajos de agua y cloacas en el KyD”.
La funcionaria aclaró que “alguna de estas obras se podrán concretar con fondos municipales, mientras que otras se lograrán con fondos nacionales en convenios específicos sobre el convenio marco que firmamos el año pasado”. En tal sentido, Muñiz Siccardi, aseguró que “avanzamos con otras firmas para financiar más repavimentaciones en el barrio La Cantera, San Vicente, construir un edificio nuevo para Defensa Civil, mejorar la rotonda de Los Ñires, reemplazar las escaleras públicas de madera por otras de hormigón o material metálico desplegable y además, el puente de Arroyo Grande”. Y reveló que “a fines de octubre esperamos inaugurar las obras que se llevaron a cabo en el Paseo del Centenario”.
Finalmente, Muñiz Siccardi observó que “a diferencia del invierno pasado, los cambios climáticos permitieron que al asfalto tenga una mejor reacción, y no se deteriorara demasiado producto de la contracción que suele tener el asfalto, cuando se observan dos días de nieve y dos días de sol. Ahora, nos encontramos con un suelo en mejores condiciones”.
De cara al ciclo lectivo 2026, el Instituto Universitario River Plate (IURP) presentó su propuesta académica en Río Grande, que incluye licenciaturas, diplomaturas y cursos vinculados al deporte, la educación y la gestión, en el marco del convenio vigente con el Municipio desde 2022.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó de plano las versiones sobre un supuesto desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia y aseguró que “el puerto nunca envió ni un peso a OSEF”, al tiempo que defendió la legalidad del préstamo otorgado a la Provincia, que —según afirmó— se paga en tiempo y forma conforme al convenio firmado.
La Municipalidad de Ushuaia informó que ya se encuentra disponible una nueva actualización de la aplicación de la Tarjeta +U, que incorpora mejoras en su funcionamiento y suma nuevas herramientas orientadas a facilitar su uso por parte de los vecinos y vecinas.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
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El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
La propuesta impulsada por el Municipio de Río Grande continúa durante enero y febrero con una nutrida agenda de espectáculos artísticos, actividades para las infancias y el fortalecimiento del Patio Gastronómico, en una iniciativa que busca acompañar a los emprendedores locales y promover los espacios públicos como verdaderos puntos de encuentro comunitario.
La Municipalidad de Ushuaia informó que ya se encuentra disponible una nueva actualización de la aplicación de la Tarjeta +U, que incorpora mejoras en su funcionamiento y suma nuevas herramientas orientadas a facilitar su uso por parte de los vecinos y vecinas.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó de plano las versiones sobre un supuesto desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia y aseguró que “el puerto nunca envió ni un peso a OSEF”, al tiempo que defendió la legalidad del préstamo otorgado a la Provincia, que —según afirmó— se paga en tiempo y forma conforme al convenio firmado.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
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