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El intendente de Río Grande se pronunció luego de que la Justicia ordenara garantizar el ingreso de inspectores ambientales al puerto intervenido por Nación. Cuestionó la intervención nacional y volvió a plantear la necesidad de construir una terminal portuaria en el norte de Tierra del Fuego.

Durante la quinta sesión ordinaria de la Legislatura, el representante de Somos Fueguinos presentó una iniciativa para redistribuir recursos provinciales en lugar de crear nuevas cargas tributarias. El planteo es revisar las prioridades del gasto público y buscar soluciones sin trasladar cada problema económico al bolsillo de los fueguinos.

Personal de Zoonosis de Ushuaia realizó un operativo de registro y control de equinos dentro del área protegida. Los animales continúan en el lugar mientras se aguarda una resolución de Parques Nacionales.

El encuentro se realizó en el microestadio Cochocho Vargas, con música en vivo, sorteos y más de 60 premios. El intendente Walter Vuoto acompañó la actividad organizada por la Secretaría de la Mujer y Desarrollo Humano.

La medida alcanza toda la costa atlántica provincial y sectores del Canal Beagle, donde se detectaron niveles de toxinas superiores a los permitidos. Las autoridades sanitarias advirtieron que la cocción no elimina el riesgo de intoxicación.

Operadores turísticos, marítimos y portuarios reclamaron medidas urgentes ante los conflictos que afectan los accesos al muelle. Advirtieron que la falta de garantías operativas podría perjudicar la llegada de embarcaciones internacionales y comprometer la economía local.

Con nueve votos, los legisladores dejaron sin efecto el mecanismo impulsado por el Gobierno provincial, que permitía la aprobación automática del proyecto si no era rechazado dentro del plazo constitucional. La iniciativa volverá a discutirse este martes.

El encuentro se realizará el sábado 7 y domingo 8 de noviembre en el microestadio Cochocho Vargas. Habrá stands de artesanías, productos locales y distintas actividades abiertas a la comunidad.

Mientras el gobierno de Gustavo Melella mantiene su disputa con los interventores nacionales, en Chile observan los conflictos del puerto de Ushuaia y amplían su capacidad para recibir cruceros antárticos. Bajo la presidencia de José Antonio Kast, Punta Arenas y Puerto Williams avanzan con inversiones millonarias y atraen a compañías internacionales. Puerto Williams aumentó un 39,5% sus recaladas y las autoridades chilenas proyectan superar las 90 operaciones en la Provincia Antártica Chilena.