El próximo domingo 12, la fundación "Espera por la Vida" y el Instituto Municipal de Deportes organizan la 17° edición de la correcaminata solidaria "Ushuaia espera por la vida".
De interés 10/12/2021
Shelknamsur
La modalidad de participación será de forma presencial y virtual. La presencial cuenta con tres distancias; de 100 mts para niños y niñas de 8 a 10 años, 50 mts para niños y niñas de 3 a 7 años, y otra de 5km para niños y niñas de más de 11 años y público en general. Además; a través de un link, pueden participar desde cualquier lugar, corriendo también 5km.
El lugar de concentración, y punto de partida, será el Polideportivo "Augusto Lasserre", ingresando por calle Jainen, desde las 10:30 de la mañana
La presidente y fundadora de la Fundación, María de los Ángeles Musumeci, contó que "el objetivo es concientizar sobre la importancia de registrarse como donante de médula". Agregó que "por eso y dentro de las actividades que venimos realizando, durante estos 10 años de la Fundación, organizamos esta correcaminata solidaria, el próximo domingo 12 de diciembre a partir de las 10:30, junto al IMD".
"Este evento tiene como objetivo llevar nuestro mensaje de vida, acompañando desde el Atletismo, a todas aquellas familias que sufren esta problemática de la leucemia, o están a la espera de un donante de médula ósea para poder vivir", afirmó.
Musumeci explicó que “como es una carrera netamente solidaria, pedimos que cada uno de los participantes se inscriba donando un juguete nuevo, que serán destinados a diferentes organizaciones para ser entregados en Navidad y Reyes", que también serán entregados a los niños y niñas de la Fundación, para que también tengan su juguete en esta Navidad. “Esa será la forma de acompañarlos y decirles; estamos con ustedes", dijo.
"Los invitamos a visitar la página de la fundación, como así también la del Instituto Municipal de Deportes para encontrar los links de inscripción o realizar consultas. Es nuestro propósito decir, desde Ushuaia, a todas las familias que representamos que no están solas y acompañarlos ahora, y siempre, en la realidad que están viviendo", concluyó.
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En Ushuaia, por unas horas, la diálisis se frenó. Y si alguien necesita que se lo expliquen: la diálisis no es un “turno”. No es “vení mañana”. No es “te lo reprogramo”. Es lo que evita que el cuerpo se intoxique. Es lo que sostiene la vida cuando los riñones ya no pueden. Fue lo de siempre: deuda, demora, papeles que se patean. Y, del otro lado, gente que no puede esperar. Pacientes. Familias. Personas que llegaron a su horario y se encontraron con algo que no debería existir en salud: incertidumbre.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
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