Martínez Allende, al igual que su par de bancada, señaló lo joven de la democracia de 1984: "Recordemos que por entonces, la democracia en nuestro país estaba dando sus primeros pasos, tenía apenas tenía 5 meses. Ese entusiasmo, llegaba a nuestro suelo de la mano de estos entrañables correligionarios que dejaron truncados sus sueños bajo las aguas del canal Beagle”, dijo ayer.

"Ese accidente cobró la vida de personas de bien, que más allá de su pertenencia política eran reconocidas por su vocación de servicio y su contracción al trabajo" recordó. En este sentido, sostuvo que "es nuestro deber honrar la memoria de quienes perdieron su vida trabajando por la Provincia" de Tierra del Fuego.

"Los fueguinos perdimos en ese momento, un importante conjunto de funcionarios que aún hoy, a 37 años de ese día siguen siendo espejo para todos aquellos que de alguna manera tenemos responsabilidades ineludibles en el destino de nuestra Provincia"

 "Esa tragedia nos quitó en minutos, a esos hombres y mujeres que daban sus primeros pasos en una incipiente democracia, para los que se avizoraba un futuro prometedor, con miles de cosas por hacer…miles de sueños por cumplir”, cerró.

La aeronave se perdió en las aguas del canal Beagle con los cuerpos de doce tripulantes. El exgobernador Ramón Trejo Noel y su esposa, Olga Luisa de Trejo; el ministro de Gobierno, Roberto Campanella y Fernando García, titular de la cartera económica; el exlegislador Ernesto Löffler; Ricardo Sica, secretario del ex primer mandatario; el secretario General de la Gobernación, Guillermo Marcilese; el Delegado en Buenos Aires, Carlos Lisa. También regresaban a Tierra del Fuego en ese vuelo, Nora Ormiston; Pedro Altuna y los pilotos Mario Marconcini, que ocupaba la dirección de Aeronáutica y Rodolfo Mario Pourrain.

Ramón Alberto Trejo Noel fue designado por el expresidente Raúl Alfonsín como Gobernador del Territorio de Tierra del Fuego, Antártida e islas del Atlántico Sur en diciembre de 1983. Había nacido en el año 1920 en Buenos Aires y en la década del 50 se radicó en Río Grande donde se destacó como comerciante y luego como despachante de aduanas. Al mismo tiempo comenzó a ejercer activa y apasionadamente su militancia política en la Unión Cívica Radical, siendo éste uno de los motivos que lo convirtieron en el elegido del expresidente de la Nación para ejercer la gobernación de la isla.

Al momento de producirse el accidente, el exgobernador regresaba de Buenos Aires donde, junto a sus colaboradores, gestionaba importantes modificaciones a la Ley Nacional N° 19.640 ante la Presidencia de la Nación.

El 15 de mayo de 1984, el avión Lear Jet 35 A, perteneciente a la gobernación de Tierra del Fuego partió desde Buenos Aires con destino final Ushuaia, previa escala en Río Grande. En horas de la tarde, y en medio de una impresionante nevada que azotaba la isla, el Lear Jet fue declarado en emergencia luego de que se perdiera totalmente el contacto radial con el mismo. En cuanto las condiciones climáticas así lo permitieron comenzó una incesante búsqueda terrestre, aérea y marítima, llevada a cabo por la Armada Argentina, la Prefectura Naval, la Policía Territorial y Defensa Civil, entre otros. Luego de arduas tareas de búsqueda y rescate, finalmente comenzaron a aparecer restos del fuselaje de la nave desparramados por las heladas aguas del canal Beagle. La noticia produjo un terrible impacto en todo el país, especialmente en Tierra del Fuego, donde no se recuerda otro hecho tan trágico y nefasto.

El acto, fue encabezado por la vicegobernadora de la Provincia, Mónica Urquiza, y, además asistieron el legislador de la Unión Cívica Radical, Federico Sciurano junto a autoridades del Gobierno fueguino y de la Municipalidad de Ushuaia.