El intendente Walter Vuoto mantuvo un encuentro con las nuevas autoridades de Aerolíneas Argentinas, el Presidente Lic. Pablo Ceriani y el senador nacional Matías Rodríguez. También participó de la reunión, el Presidente de la Agencia de Desarrollo Ushuaia Bureau, Marcelo Lietti.
Nacionales18/01/2020
Shelknamsur
Durante el encuentro, las autoridades de Aerolíneas Argentinas informaron sobre el crítico estado de situación en la que recibieron la empresa de parte del macrismo. No sólo en términos financieros, sino también de operatividad. En ese mismo sentido, llevaron adelante una planificación aprobada por las autoridades anteriores, cuya revisión inmediata y en corto plazo resulta muy difícil para la empresa.
En declaraciones a medios locales, Marcelo Lietti señaló que la reunión se realizó a raíz de una nota presentada por el Municipio a requerimiento del intendente Walter Vuoto a las nuevas autoridades de Aerolíneas Argentinas, debido a que se había detectado que en la programación de los vuelos a Córdoba y a la Costa Atlántica, el gobierno de Mauricio Macri los había discontinuado durante los meses de temporada baja. "A los dos días de presentada la nota, el intendente nos solicitó que lo acompañáramos a una reunión con las nuevas autoridades de Aerolíneas Argentinas para hablar sobre este tema. A partir de los números y de las estadísticas que les presentamos, coincidimos en que Ushuaia es el destino de venta más importante para la compañía, y que estos dos destinos (Córdoba y Mar del Plata), tenían ocupación anual muy alta" informó Lietti.
Cabe destacar que la decisión de suspender los vuelos a Córdoba y a la Costa Atlántica durante la temporada baja fue una decisión adoptada hace cuatro meses por la gestión anterior del gobierno de Mauricio Macri (Cambiemos). Ya que la programación y el calendario de vuelos requiere de un tiempo considerable para poder ser ejecutado.
"Para las nuevas autoridades de AA se trataba también de una situación bastante complicada desde la programación ya que la decisión se había adoptado durante la gestión anterior y es muy difícil rever los costos operativos en tan corto plazo. Pero se comprometieron a estudiar el tema para tratar de modificar la programación o al menos sostener algunos vuelos semanales. La situación de la empresa es compleja por el déficit heredado de la gestión de Macri y una serie de decisiones que afectan el funcionamiento inmediato de la misma" detalló Lietti sobre lo trabajado en la reunión.
El intendente Walter Vuoto también informó a las autoridades de AA todo el trabajo que se viene haciendo entre el sector público y el privado para potenciar el Destino en la temporada baja, como el festival de música clásica, el festival de la noche más larga, el festival gastronómico, las maratones, los congresos y las convenciones, que permiten mantener una ocupación alta durante todo el año.
Durante el encuentro, también se abordó la situación de Río Grande, tanto por la conectividad de la ciudad que es aero-dependiente como por los horarios de los vuelos, que por las condiciones climáticas de la misma, muchas veces se ven afectados, perjudicando al conjunto de los fueguinos.
“Esta nueva gestión busca recuperar el espíritu de lo que fue el crecimiento de Aerolíneas Argentinas durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner. Durante estos 4 años, la empresa abandonó el mercado interno de cabotaje para cederlo a otras compañías y nosotros estamos convencidos que tenemos que potenciar y trabajar cada vez más por el crecimiento de nuestra aerolínea de bandera” finalizó Vuoto.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El intendente de Río Grande, Martín Pérez, volvió a expresar su rechazo a la decisión del Gobierno Nacional que, desde este 15 de enero, estableció arancel cero para la importación de teléfonos celulares. Según advirtió, la medida golpea de manera directa a la industria electrónica de Tierra del Fuego y pone en riesgo miles de puestos de trabajo.
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En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
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El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
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