Este lunes la Gobernadora Rosana Bertone recibió a autoridades de la empresa francesas Ponant, Total y GPMM en un encuentro se abordaron casos de interés mutuo para las contrapartes de Francia y de la provincia.
De interés 25/09/2018
Shelknamsur
El objetivo de los encuentros técnicos será tener una fluidez en la comunicación que permita potenciar las capacidades de los interlocutores a fin de ir avanzando sobre mejoras continuas en los sectores marítimos y de energía. Estos proyectos integran además una mirada del desarrollo sostenible que garantiza el resguardo del ambiente y la proyección económica.
Al respecto la Gobernadora señaló que “la relación con Francia abarca una amplia agenda de trabajo que incluye desde la cooperación científica hasta el desarrollo productivo y la innovación, como en este caso donde empresas líderes globales como Total y Ponant están presentes en nuestra provincia” y agregó que “estamos muy contentos de que generen nuevas propuestas que promuevan una mejora en la logística de cruceros es muy importante para nosotros como fuente de empleo y su sustentabilidad es una prioridad”.
“A futuro la actividad de cruceros se va a ir diversificando, incorporando nuevas tecnologías para reducir al mínimo el impacto ambiental. Por esto me parece de vital importancia ir trabajando de manera articulada entre el sector público y privado en estos aspectos” concluyó la Mandataria.
Cabe destacar que la empresa naviera Ponant es el único armador francés de buques de crucero y se ha convertido en 30 años en líder en expediciones a zonas polares. Cuenta con la flota más moderna del mercado, la cual incluye seis buques operativos y otros seis en construcción. Esto posiciona a la empresa, como una de las más vanguardistas en cuanto a inversión naviera internacional.
Es por ello, que la elección de Tierra del Fuego es un logro importante para la consolidación de Ushuaia como puerta de entrada a la Antártida. Ponant ha realizado más de 200 cruceros este año y estima transportar 35.000 pasajeros al final de esta temporada.
Por su parte la empresa Total, con 40 años de presencia en Argentina, es la cuarta empresa internacional de petróleo y gas a nivel mundial y el segundo operador internacional de gas natural licuado. Asentado en la zona norte de la provincia, es un actor económico relevante tanto por la generación de puestos de trabajo como por las inversiones realizadas y proyectadas.
Entre las actividades de la empresa en la provincia se destaca el yacimiento Vega Pléyade, en producción desde 2016, el cual es el proyecto más austral del mundo, con cinco plataformas off shore que representan el 20 por ciento de la producción de gas del país.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
En Ushuaia, por unas horas, la diálisis se frenó. Y si alguien necesita que se lo expliquen: la diálisis no es un “turno”. No es “vení mañana”. No es “te lo reprogramo”. Es lo que evita que el cuerpo se intoxique. Es lo que sostiene la vida cuando los riñones ya no pueden. Fue lo de siempre: deuda, demora, papeles que se patean. Y, del otro lado, gente que no puede esperar. Pacientes. Familias. Personas que llegaron a su horario y se encontraron con algo que no debería existir en salud: incertidumbre.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
La Municipalidad de Ushuaia informó que ya se encuentra disponible una nueva actualización de la aplicación de la Tarjeta +U, que incorpora mejoras en su funcionamiento y suma nuevas herramientas orientadas a facilitar su uso por parte de los vecinos y vecinas.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó de plano las versiones sobre un supuesto desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia y aseguró que “el puerto nunca envió ni un peso a OSEF”, al tiempo que defendió la legalidad del préstamo otorgado a la Provincia, que —según afirmó— se paga en tiempo y forma conforme al convenio firmado.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
De cara al ciclo lectivo 2026, el Instituto Universitario River Plate (IURP) presentó su propuesta académica en Río Grande, que incluye licenciaturas, diplomaturas y cursos vinculados al deporte, la educación y la gestión, en el marco del convenio vigente con el Municipio desde 2022.