La Municipalidad de Ushuaia, a través de la Secretaría de Gobierno y la Secretaría de Turismo, diseña un plan estratégico para garantizar la seguridad vial y la promoción de la información que demanden 4.800 turistas que participarán del primer recambio de pasajeros a gran escala que se realizará en nuestra ciudad el próximo el 1 de marzo.
Ushuaia23/02/2025
Shelknamsur
El escenario del evento histórico será el puerto de Ushuaia, el cual recibirá del 28 de febrero al 2 de marzo al crucero Norwegian Star, para realizar el desembarco de unos 2400 turistas, y casi en forma simultánea concretar el embarque de otros. Sumado a la tripulación a lo largo de las tres jornadas, casi 6.000 personas estarán visitando la ciudad.
Desde el municipio junto al Gobierno de Tierra del Fuego se trabaja en forma conjunta para que el operativo de seguridad responda tanto a las necesidades de los turistas, como así también de los vecinos y vecinas, entendiendo la importancia de que la ciudad haya sido elegida para este recambio de pasajeros.
Asimismo, se coordidó con la empresa para facilitar un corredor vial entre el puerto, el Gimnasio del Colegio Don Bosco y la Fábrica de Talentos, sitios donde se realizará el check-out y check-in, respectivamente.
De esa manera, los pasajeros que ingresan al buque se presentarán en forma autónoma en los puntos mencionados, y aquellos que dejan el crucero, serán trasladados en colectivos y más de una docena de camiones estará abocado en horas de la madrugada al traslado de equipaje.
En tanto, para esos días también se prevé la presencia de otros cuatro cruceros, sumado el arribo de 26 aviones, con lo cual desde la Secretaría de Turismo también establecerán un mecanismo de comunicación para quienes requieran información sobre hotelería, gastronomía y otros servicios.
Algunos detalles de la logística
Por primera vez una empresa logra posicionar un buque de esta envergadura, a través del uso del puerto de Ushuaia como “Puerto Madre”.
Vale mencionar que esta categoría de puertos son utilizados para realizar todas sus operaciones, a diferencia de los puertos de tránsito que son solamente utilizados para que los pasajeros bajen a conocer y realizar excursiones.
La actividad que se genera en los puertos Madre, es entre 5 y 6 veces más que en una recalada convencional. Otros ejemplos de Puertos Madre que se utilizan habitualmente son: Buenos Aires, Santos, Valparaíso, Miami, Fort Lauderdale, Barcelona, Civitavecchia, Southampton, Estocolmo y Ámsterdam.
En tanto, se prevé el movimiento de unos 4800 pasajeros, 1000 tripulantes, 1200 toneladas de combustible, 30 toneladas de provisiones locales, empleo directo para 400 personas, y de manera indirecta una contratación para 1000 personas, entre ellos se requerirá 25 colectivos para el traslado de pasajeros y unos 20 camiones para transportar el equipaje.
La Municipalidad de Ushuaia informó que en los haberes correspondientes al mes de enero de 2026 se aplicó un incremento salarial del 4,96% para las trabajadoras y los trabajadores municipales, en cumplimiento de lo establecido en el Acta Paritaria N° 22422, ratificada mediante el Decreto Municipal N° 1949/2025.
La Municipalidad de Ushuaia continúa ejecutando el Programa de Recuperación Vial a través de la Secretaría de Planificación e Inversión Pública, con intervenciones sostenidas destinadas al mantenimiento y mejora de la trama urbana en distintos puntos estratégicos de la ciudad.
La Municipalidad de Ushuaia desplegó este viernes por la noche un nuevo operativo de control vehicular en distintos puntos estratégicos de la ciudad, en el marco de una política sostenida de seguridad vial. El procedimiento estuvo a cargo de la Dirección de Tránsito, dependiente de la Jefatura de Gabinete, y se desarrolló de manera articulada con la Policía Federal Argentina.
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En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó de plano las versiones sobre un supuesto desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia y aseguró que “el puerto nunca envió ni un peso a OSEF”, al tiempo que defendió la legalidad del préstamo otorgado a la Provincia, que —según afirmó— se paga en tiempo y forma conforme al convenio firmado.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
De cara al ciclo lectivo 2026, el Instituto Universitario River Plate (IURP) presentó su propuesta académica en Río Grande, que incluye licenciaturas, diplomaturas y cursos vinculados al deporte, la educación y la gestión, en el marco del convenio vigente con el Municipio desde 2022.
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El Municipio de Río Grande continúa avanzando en políticas sostenidas de embellecimiento, limpieza y orden del espacio público mediante la colocación de plantines en canteros de distintos puntos de la ciudad. Se trata de una iniciativa que se apoya íntegramente en la producción del Vivero Municipal y que conjuga criterios de producción local, cuidado ambiental y mejora de la calidad de vida de vecinos y vecinas.
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