En principio se trabaja en dos sectores correspondientes a un macizo en Chacra II y otro en Chacra IV. “La reactivación de las obras será de manera paulatina, pero sostenida, porque queremos que a fin de año la obra se encuentre en su etapa final”, aseguró la presidenta del Instituto Provincial de Vivienda y Hábitat, Laura Montes.
Política29/09/2022
Shelknamsur
Luego de solucionarse diversas cuestiones administrativas surgidas con empresas contratadas en 2019, se reinició la obra de construcción de las escaleras de emergencia en edificios de Chacra II y Chacra IV de la ciudad Río Grande.
Laura Montes, explicó que luego de lograr contactar con las empresas que iniciaron la obra, se vuelven a retomar los trabajos de las escaleras que son financiados con fondos propios del organismo.
“En la actualidad se está trabajando en un macizo de cada uno de los conglomerados, y se espera continuar de manera paulatina con la expectativa de terminar dichas obras para fines del corriente año” precisó la funcionaria.
La Presidenta del IPVyH, indicó que “estamos muy contentos de haber destrabado las situaciones problemáticas y se hizo todo lo necesario para garantizar la transparencia en todo el proceso administrativo”.
Serán 209 las escaleras de emergencia que se estará reactivando paulatinamente. “Ha sido un arduo trabajo. Al iniciar la gestión provincial, nos encontramos con las obras paralizadas y se tomó la determinación de utilizar fondos propios, con la debida autorización, porque entendemos de la necesidad urgente de las vecinas y vecinos” enfatizó Montes.
En ese sentido, subrayó que para su reinicio “se realizó un estudio estructural dado que algunas escaleras estaban en situación de abandono y por ello existieron numerosos reclamos, motivo por el cual se tuvo que asistir al Tribunal de Cuentas”.
Todo el proceso de reactivación de las obras ha llevado un importante trabajo administrativo del organismo. “Detrás de esto hubo un esfuerzo enorme para hacer un contacto con las Pymes que iniciaron estas obras, a quienes se les había brindado un 40% de anticipo financiero. Desde la gestión a cargo de la arquitecta Leticia Hernández se buscó la mejor manera para reactivar estas obras, ahora vamos a continuar y concluir finalmente” auguró Montes.
La vocal del Superior Tribunal de Justicia de Tierra del Fuego, Dra. Edith Miriam Cristiano, asumió este martes la presidencia del Consejo de la Magistratura de Tierra del Fuego tras prestar juramento ante el Fiscal de Estado, Dr. Virgilio Martínez de Sucre, integrante del organismo encargado de la selección y remoción de jueces.
En un acto realizado en la sede de la autoridad marítima, el prefecto Carlos Maximiliano Gúspero asumió como nuevo jefe de la Prefectura Río Grande. La ceremonia fue encabezada por el Prefecto Principal Víctor Hugo Delgado y contó con la presencia del intendente de Río Grande, Martín Pérez, junto a autoridades municipales e instituciones de la ciudad.
A través de la Secretaría de Gestión Ciudadana, el Municipio de Río Grande llevó adelante una nueva jornada gratuita de vacunación antirrábica y adopción responsable destinada a perros y gatos de la ciudad.
El Municipio de Río Grande abrió las inscripciones para un seminario de danza urbana centrado en técnicas de hip hop, que se dictará el viernes 6 de febrero a las 19 horas en el Centro Cultural Alem, ubicado en Av. Belgrano 920.
Cinco cruceros internacionales arribaron este miércoles a Ushuaia con 6.135 personas a bordo, entre pasajeros y tripulantes, en una jornada que volvió a ubicar a la ciudad como una escala central dentro del circuito marítimo de la región.
A dos semanas de la intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, el intendente de Río Grande, Martín Pérez, expuso una postura frontal frente a la decisión del Gobierno nacional: la calificó de “ilegítima e ilegal” y advirtió que “deja a Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur “sin un puerto propio”.
El secretario de Gobierno de la Municipalidad de Ushuaia, Sebastián Iriarte, expresó su preocupación por la quita y el retraso en el envío de fondos de coparticipación provincial al Municipio, y cuestionó el tratamiento que el Gobierno provincial hace sobre recursos que resultan esenciales para el funcionamiento de la ciudad.
El dictamen emitido por la Unidad Fiscal Ushuaia volvió a exponer una estrategia defensiva del Gobierno provincial más centrada en el discurso político para la tribuna oficialista que en ofrecer certezas institucionales sobre el rumbo del conflicto judicial abierto por la intervención del Puerto de Ushuaia.
Con un esquema pensado para agilizar trámites y concentrar prestaciones en un solo recorrido, el Municipio de Río Grande puso en marcha el Circuito de Salud Escolar, un dispositivo que permite a las familias acceder, en una única consulta, al Certificado de Aptitud Física, el Certificado Bucodental, controles médicos de rutina y la actualización del Calendario Nacional de Vacunación, incorporando las recientes modificaciones definidas a nivel nacional.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con las obras en la Pasarela Luis Pedro Fique, un proyecto orientado a mejorar la conectividad peatonal y la accesibilidad urbana, que ya alcanza un 80% de ejecución. En esta etapa se realizan tareas de hormigonado de veredas y bicisenda, construcción de bolardos y bases para iluminación, mientras se prepara la colocación de farolas ornamentales y el equipamiento urbano.
El secretario de Gobierno de la Municipalidad de Ushuaia, Sebastián Iriarte, expresó su preocupación por la quita y el retraso en el envío de fondos de coparticipación provincial al Municipio, y cuestionó el tratamiento que el Gobierno provincial hace sobre recursos que resultan esenciales para el funcionamiento de la ciudad.
A dos semanas de la intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, el intendente de Río Grande, Martín Pérez, expuso una postura frontal frente a la decisión del Gobierno nacional: la calificó de “ilegítima e ilegal” y advirtió que “deja a Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur “sin un puerto propio”.
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