COMENZÓ LA REPAVIMENTACIÓN DE LA CALLE SAN MARTÍN EN UNA FUERTE PUESTA EN VALOR DE LA ZONA CÉNTRICA DE USHUAIA

Comenzaron los trabajos de repavimentación y puesta en valor de la calle San Martín, con un inicio de obra en el Paseo del Centenario y que se extenderá a la totalidad de la céntrica arteria. El intendente Vuoto expresó que “estamos poniendo en valor la zona céntrica de la ciudad, con una obra financiada Gobierno nacional, a través del Argentina hace, con la repavimentación completa de la calle San Martín, en toda su extensión, que tiene plazo hasta principios de febrero y con una inversión cercana a los 45 millones de pesos”.

Ushuaia18/12/2021ShelknamsurShelknamsur
unnamed - 2021-12-18T165747.533
Copiar Código AMP

“Estamos poniendo en valor todo el sector, comenzamos por el Centenario porque el lunes estaremos inaugurando el Paseo totalmente renovado, reconstruido en su totalidad, con escaleras metálicas, se ha arreglado la fuente, se ha iluminado el monumento histórico que tiene la ciudad, se han arreglado los miradores, para que los vecinos y vecinas puedan compartir y disfrutarlo”, dijo en su recorrida, acompañado de la secretaria de Planificación e Inversión Pública Gabriela Muñiz Siccardi y el secretario de Relaciones Vecinales Damián de Marco.

El intendente sostuvo que “estamos muy satisfechos de cómo se viene trabajando en el plan de obras, con este enorme esfuerzo del Gobierno nacional y del equipo de Planificación; estamos en Los morros, de ahí pasamos al San Vicente, a La Cantera con la repavimentación y pavimentación de calles nuevas, venimos de recorrer la calle Tucumán en el barrio Alakalufes y ahora con los espacios públicos y el Centenario, que era una deuda pendiente y apenas lo pudimos hacer, lo hicimos”.

Te puede interesar
Lo más visto
INDUSTRIA-1-scaled

FAMP en revisión: Nación habilita a las empresas fueguinas a recortar aportes y hasta dejarlos en cero

Shelknamsur
Nacionales20/01/2026

El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.

puerto (1)

Intervención confirmada: Nación tomó el control del Puerto de Ushuaia tras meses de desmentidas oficiales

Shelknamsur
Ushuaia21/01/2026

En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.

foto-3-8

Cuando se gobierna en crisis, la intervención golpea la puerta

Shelknamsur
Ushuaia21/01/2026

La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.

Puerto-Ushuaia

Intervención sin disolución: qué cambia y qué no en el Puerto de Ushuaia

Shelknamsur
Ushuaia21/01/2026

La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.