La Municipalidad de Ushuaia a través de la Secretaría de Turismo en conjunto con la Agencia de Desarrollo de Ushuaia participó en Festuris, Feria Internacional de Turismo que se realiza en Gramado (Brasil). La participación fue en el stand del Inprotur y la delegación de Argentina estaba encabezada por el Secretario Ejecutivo del Inprotur, Ricardo Sosa e integraba por el equipo técnico, los destinos Ciudad de Buenos Aires y Ushuaia y las empresas Mendoza Holidays, Brasileiros en Ushuaia, Quality y AMV.
Ushuaia17/11/2021
Shelknamsur
Durante la feria se mantuvieron reuniones con empresas de transporte terrestre, como Planalto e Itapemirim, que impulsarán el turismo desde el sur de Brasil hacia Ushuaia en temporada estival. La estrategia apunta a complementar la oferta de transporte hacia Ushuaia teniendo en cuenta que el estado de Río Grande Do Sul tiene un gran potencial para el turismo de Argentina con más de 11 millones de habitantes y numerosas empresas rodoviarias, con cultura de viajes en ese segmento.
En ese sentido fueron mantenidas reuniones con diferentes Operadores Turísticos: One World, Personal, Mapa Plus, FRT, Galápagos Tour, Mala e Cuia, Cativa, quienes analizaron la posibilidad de una nueva serie charter invierno 2022 como una operatoria que promete mucho éxito. Expresaron su deseo de participar en la comercialización y afirmaron que es un producto de venta segura para el perfil de sus pasajeros.
También se mantuvo una reunión con la Presidente de ABAV de Río Grande Do Sul, Lucia Bentz quien se colocó a disposición del destino para la realización de nuestros eventos de promoción en el estado de Río Grande Do Sul, como siempre se vino trabajando desde la Secretaría de Turismo de Ushuaia desde hace más de 10 años. Destacó también la importancia de la presencia de Ushuaia en Festuris ya que muchos de sus asociados buscan permanente información referente a Ushuaia siempre con mucho interés y vendiendo el destino.
Otra reunión fue con el Cónsul General de Argentina en Porto Alegre, Jorge Perren quien además de ponerse a disposición para colaborar en todo lo que esté a su alcance en el sentido de nuestras acciones de promoción, comentó sobre la posibilidad de la participación de Ushuaia en la Expointer, un gran y consolidado evento de la ciudad de Porto Alegre por donde pasan cerca de 420.000 personas. El Cónsul mencionó la posibilidad de conseguir el espacio sin costo, solo es necesario el armado del stand donde se podría hacer un trabajo direccionado al segmento de público final, tarea que tendría mayor relevancia aun si se establecen los vuelos chárter para el invierno 2022 hacia Ushuaia.
El secretario de Turismo, David Ferreyra, destacó que “fueron atendidos muchísimos agentes de viajes y nuevos operadores en el escritorio de Ushuaia en el stand de Argentina. Por medio de la App del evento fueron solicitadas y concretadas 17 reuniones especiales con agentes de viajes y operadores que tenían intención de crear grupos hacia Ushuaia o algunos ya con paquetes en venta y necesitaban informaciones específicas relacionadas con el perfil se sus pasajeros. En todas esas oportunidades se presentaban a los profesionales todas las herramientas de ventas de Ushuaia y novedades del destino”.
“También se atendieron a diferentes medios de prensa que se mostraron dispuestos a divulgar el destino sin costo, apenas enviando releases y fotos para las varias notas que tienen intención de publicar” destacó Ferreyra, quien remarcó la presencia de “varios influencers y periodistas especializados buscaron información de Ushuaia y expresaron su deseo de visitar y presentar propuesta para un trabajo en conjunto junto bien como pautas publicitarias”.
Por último, Ferreyra remarcó que “el volumen de trabajo en general en la feria, desde el escritorio de Ushuaia fue muy intenso y fue muy importante la participación del destino en este importante evento por la visibilización para todo Brasil, nuestro principal mercado emisor y el mundo”.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.