El Consejo Consultivo de Adolescentes es un programa impulsado por el Estado Nacional a través de Secretaría Nacional de Niñez, Adolescencia y Familia (SENAF), el cual consiste en un espacio institucional destinado para la participación, consulta y diálogo intergeneracional. Es una propuesta abierta a todas las juventudes de la provincia que tengan interés en participar de una manera más activa respecto a su rol dentro de la ciudadanía.
Política16/06/2021
Shelknamsur
El llamado lo formaliza la Subsecretaría Provincial de Juventud, junto a la Secretaría de Niñez, Adolescencia y Familia, con el acompañamiento de la Secretaría de Enlace de Gestión y el Articulador del Centro de Referencia del Ministerio de Desarrollo Social de Nación.
Esta nueva propuesta impulsará el rol de los y las jóvenes en la participación de toma de decisiones. Se busca promover, además, la consulta y diálogo intergeneracional para que las juventudes hagan oír sus voces, opinen e incidan en las políticas públicas y los temas que les involucran.
Quienes estén interesados o interesadas en participar de este Consejo Consultivo deberán presentar proyectos vinculados a políticas públicas, los cuales serán evaluados y destinados a la dependencia correspondiente. Los proyectos se recibirán hasta el día jueves 08/07 inclusive: recibirán en sus correos los requisitos y condiciones necesarios para participar.
Al respecto, el subsecretario de Juventud, Federico Velázquez, manifestó que “estamos muy contentos de generar estos espacios de participación, donde los y las jóvenes serán protagonistas. Es importante que desde las distintas áreas de gobierno promovamos estos espacios de participación, donde brindaremos herramientas para las juventudes”.
Además, indicó que “este trabajo transversal es importante, ya que representa un espacio de construcción y diálogo, donde entre todos y todas podremos compartir experiencias, y nosotros-nosotras como Estado seguiremos generando políticas públicas apropiadas, sobre todo en este contexto tan complicado”.
Por otro lado, la secretaria de Niñez, Adolescencia y Familia, Ana Andrade, expresó que esto “fue una estrategia más para acercar la conformación de políticas públicas a las y los adolescentes y jóvenes. Desde la Secretaría comenzamos a pensar diferentes estrategias en relación a la protección de niñas, niños y adolescentes”.
Para más información, pueden ingresar a las redes sociales de Juventud TDF, o contactarse al correo electrónico [email protected]
El Municipio de Río Grande puso en marcha el reempadronamiento del Programa Alimentario Municipal (PAM), un proceso que apunta a actualizar la información de quienes reciben el beneficio y a reforzar los criterios de control y asignación. El trámite se realizará del 5 al 23 de enero de 2026 y será obligatorio para continuar dentro del programa.
Mientras el Gobierno provincial insiste en que no existe una intervención administrativa formal en el Puerto de Ushuaia, en los expedientes se acumulan inspecciones, observaciones técnicas y actuaciones que se intensificaron durante el cierre de 2025. Los controles nacionales avanzan en paralelo a la revisión del destino de millones de pesos y dólares invertidos en la terminal, en un escenario que dentro del propio sistema portuario ya se lee como el preludio de una intervención que, aunque aún no fue firmada, todos saben que está en camino.
Después de años de debate y de una práctica que avanzó por fuera del marco legal, el Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó este viernes la ordenanza que habilita y regula el transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales, con Uber como caso concreto en la ciudad. La iniciativa fue impulsada por la concejal Marjorette Saldías, del bloque La Libertad Avanza, y logró el acompañamiento de la mayoría del cuerpo legislativo.
Mientras el Gobierno provincial insiste en que no existe una intervención administrativa formal en el Puerto de Ushuaia, en los expedientes se acumulan inspecciones, observaciones técnicas y actuaciones que se intensificaron durante el cierre de 2025. Los controles nacionales avanzan en paralelo a la revisión del destino de millones de pesos y dólares invertidos en la terminal, en un escenario que dentro del propio sistema portuario ya se lee como el preludio de una intervención que, aunque aún no fue firmada, todos saben que está en camino.
La decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia por el plazo de 12 meses no es un hecho aislado ni una medida caprichosa. Por el contrario, expone con crudeza el desgaste de la administración provincial encabezada por Gustavo Melella, que llega a este punto tras años de advertencias, promesas incumplidas y una conducción portuaria cuestionada por su falta de previsión e inversión.
En medio de un escenario económico marcado por tasas elevadas y mayores restricciones al financiamiento, el Banco de Tierra del Fuego (BTF) anunció un paquete de medidas orientadas a descomprimir la situación financiera de individuos y familias de la provincia. La iniciativa apunta a ordenar deudas, extender plazos y mejorar condiciones crediticias, con especial foco en quienes hoy enfrentan mayores dificultades para sostener sus compromisos.
La Municipalidad de Ushuaia reiteró a la comunidad que continúa plenamente vigente la Ordenanza N.º 971, que prohíbe de manera expresa la tenencia, fabricación, comercialización, depósito, venta y uso de todo tipo de pirotecnia y cohetería en el ejido urbano, tanto en operaciones mayoristas como minoristas, independientemente de que se trate de productos de venta libre o de fabricación autorizada.
El intendente de Río Grande, Martín Perez, expresó un enérgico rechazo a las declaraciones del presidente Javier Milei realizadas al diario británico The Telegraph, donde sostuvo que las Islas Malvinas “tienen que ser argentinas cuando los isleños lo deseen”. Para el jefe comunal, se trata de un posicionamiento “grave desde lo político, lo jurídico y lo histórico”, que erosiona una de las políticas de Estado más sensibles y consensuadas de la Argentina.
Con recursos propios y una planificación sostenida en el tiempo, el Municipio de Río Grande continúa ejecutando trabajos de hormigonado y mantenimiento vial en diferentes puntos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de mejorar la circulación y fortalecer la seguridad de vecinos y vecinas.
El intendente de Río Grande, Martín Perez, expresó su profundo pesar por el fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a quien definió como “el intendente más transformador de la historia de nuestra ciudad”, al tiempo que puso en valor un legado político, social e institucional que marcó un antes y un después en el desarrollo de la comunidad riograndense.
- Así se refirió el legislador Jorge Lechman al fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a través de su cuenta de X. Martínez, quien fuera intendente de Río Grande en cuatro períodos consecutivos desde 1983 y luego concejal y diputado nacional, fue un referente indiscutido del peronismo fueguino.
En las últimas semanas, autoridades provinciales y guías de montaña advirtieron sobre el estado de inestabilidad del Glaciar Ojo del Albino, donde se registraron grietas, fisuras y desprendimientos de hielo. El recorrido requiere una buena preparación física y tener en cuenta las adversidades climáticas que presenta este verano en Tierra del Fuego, con viento, lluvia, agua-nieve y bajas temperaturas. El recorrido hasta el sector es una travesía de montaña de dificultad nivel 4 (difícil), con una distancia aproximada de 17 kilómetros ida y vuelta.
La decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia por el plazo de 12 meses no es un hecho aislado ni una medida caprichosa. Por el contrario, expone con crudeza el desgaste de la administración provincial encabezada por Gustavo Melella, que llega a este punto tras años de advertencias, promesas incumplidas y una conducción portuaria cuestionada por su falta de previsión e inversión.
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