En el marco de la recorrida de obras que encabezó el intendente de Ushuaia Walter Vuoto, la readecuación de la red pluvial y cloacal de la calle Yaganes con su repavimentación en hormigón fue uno de los puntos centrales. El Arq. Jorge Cofreces, quien dirige la obra, destacó la calidad de los materiales utilizados y el proceso que demandó varios meses, en tanto la Secretaria de Planificación e Inversión Pública, Dra. Gabriela Muñiz Siccardi, anunció la colocación de sensores que permiten conocer la temperatura de la calle para su mantenimiento durante la temporada invernal.
Ushuaia10/02/2021
Shelknamsur
El arquitecto Cofreces contó que “en principio, la obra ha sido fundamentalmente de infraestructura de cañerías; se ha instalado una cañería de diámetro 600, reemplazando un viejo colector cloacal de cemento totalmente roto, por uno nuevo de PVC y se aprovechó para hacer una continuidad de pluvial en 400 también en PVC”.
El director de obra agregó que “realmente ha sido una obra muy compleja, principalmente por los años que tenía la cañería en la calle. Si bien tuvimos un buen espectro e información de calidad respecto de las existencias que había, eso nos llevó a trabajar bastante bien sin romper prácticamente nada, pero nos hemos encontrado con bastante roca”.
Cofreces indicó que “ha sido una obra bastante compleja en la primer etapa y el hormigón que hoy estamos instalando es prácticamente la culminación de la obra y es la parte más sencilla”. En forma contundente aseguró que “la obra que hoy se ve no se condice con la dificultad que ha conllevado. Llevamos dos meses y medio en esta obra y por suerte, estamos llegando a buen puerto”.
“Es una obra que se ha trabajado con toda la calidad que se puede, tanto en los materiales como en el hormigón que se ha utilizado. El clima nos ha acompañado para avanzar en los tiempos y formas que hemos planificado”, aseguró.
Por su parte, la Dra. Muñiz Siccardi, quien conduce la Secretaría de Planificación e Inversión Pública de la ciudad, destacó el trabajo realizado y anunció que “le hemos sumado una adquisición que ha hecho la Municipalidad, que es la subestación para poder tomar la temperatura de la calle, permitiéndonos adoptar decisiones más eficaces durante el operativo invierno sobre cómo se mantiene la arteria”. La funcionaria contó que se ha colocado un sensor “que nos permitirá ver el funcionamiento de las herramientas de limpieza de la calle en temporada invernal”.
“Vamos teniendo cada vez más tecnología que se reflejará en el panel de control que tenemos en Defensa Civil para mejorar la toma de decisiones. Es una obra más que importante y siempre, como es la indicación del intendente Walter Vuoto, buscamos avanzar en tecnología para tener cada vez una ciudad más moderna”, afirmó la Secretaria municipal.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
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El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.