Prosperó el pedido de autorización del Ejecutivo municipal para tomar un préstamo en hasta $35.000.000 destinado a la adquisición de colectivos para el servicio público de transporte urbano de pasajeros. El proyecto fue aprobado en primera lectura por mayoría simple de los votos.
Ushuaia01/09/2016
Shelknamsur
Al acompañar el proyecto oficialista, el presidente del Concejo, Juan Carlos Pino, destacó que “es importante poder resolver el problema” del transporte público y aclaró que “estoy del lado de la gente, no soy dependiente del Ejecutivo, no provengo de ese sector, pero sí del provincial y tampoco dependo de una empresa”.
En este sentido, el concejal recordó que las falencias del transporte público existen desde el año 2013. “En ese momento se aprobó un pliego, salimos a buscar una empresa que se haga cargo, ganó Tailem; excelente empresa en los dos primeros años, luego decayó el servicio y lo mismo pasa hoy con Autobuses Santa Fe”, dijo.
El concejal Gastón Ayala (MPF) advirtió que el acompañamiento de la propuesta en segunda lectura estará sujeto a que el Ejecutivo remita mayor información. “Voy a requerir todas las ecuaciones económicas para quedarnos tranquilos con que no vamos a generar un desequilibrio económico en un futuro”, sostuvo.
Los concejales Juan Manuel Romano, Ricardo Garramuño y Tómas Bertotto mantuvieron sus posturas e insistieron con que “aprobar este proyecto significa violar el artículo 98 de la Carta Orgánica”, que establece el destino de los fondos provenientes de empréstitos.
Los concejales sostuvieron además que “el proyecto del Ejecutivo carece de fundamentos y no especifica ninguna característica para la compra de los colectivos”.
La propuesta establece que el plazo de amortización será de 36 meses con tasa de interés variable, aplicando la tasa Badlar corregida.
El proyecto dispone una autorización al Ejecutivo para otorgar en garantía y como medio de pago los recursos provenientes de la coparticipación nacional o provincial, regalías hidro-carburíferas o regímenes que los reemplacen, y/o los recursos propios de la municipalidad de Ushuaia, para hacer frente a las obligaciones derivadas de la operatoria.
El intendente quedaría facultado también a suscribir los instrumentos jurídicos y debería incorporar en el presupuesto la partida necesaria para el pago de los servicios de amortización e intereses del empréstito.
El asunto fue aprobado con el acompañamiento de los concejales Juan Carlos Pino, Hugo Romero, Gastón Ayala y Silvio Bocchicchio. En los próximos días será puesto a consideración de la comunidad en audiencia pública y posteriormente será tratado en segunda lectura, instancia en la que se requerirá el acompañamiento de los dos tercios de los integrantes del Cuerpo deliberativo, según dispone la Carta Orgánica municipal.
El dictamen emitido por la Unidad Fiscal Ushuaia volvió a exponer una estrategia defensiva del Gobierno provincial más centrada en el discurso político para la tribuna oficialista que en ofrecer certezas institucionales sobre el rumbo del conflicto judicial abierto por la intervención del Puerto de Ushuaia.
La deuda por coparticipación que mantiene el Gobierno de la Provincia con el Municipio de Ushuaia alcanzó en enero de 2026 su nivel más elevado de los últimos años y volvió a tensionar la relación financiera entre ambos niveles del Estado. Según información económica publicada por El Delivery, el monto adeudado superó los 9.000 millones de pesos, con demoras en las transferencias que se ubicaron nuevamente cerca de los 30 días.
El Gobierno de la Provincia confirmó el cronograma de pagos correspondiente a febrero y despejó una de las preguntas que más se repite entre empleados públicos y beneficiarios de planes: los haberes estarán disponibles este viernes 6 de febrero.
La Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Municipalidad de Ushuaia continúa avanzando con tareas de mantenimiento y puesta en valor de los espacios de uso comunitario en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un cronograma de trabajo definido y sujeto a las condiciones climáticas.
El Municipio de Río Grande concretó el cierre del segundo grupo de las Colonias Deportivas de Verano 2026 con una jornada recreativa que reunió a niñas, niños y familias en distintos espacios deportivos de la ciudad.
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El titular de Defensa Civil Ushuaia, Cristian Álvarez, advirtió que actualmente no existe ninguna normativa que obligue a las personas rescatadas a afrontar el costo de los operativos, incluso cuando medie negligencia. La definición la realizó en declaraciones a Mañanas Diferentes, por FM Espectáculo 93.1, donde volvió a plantear la necesidad de avanzar en una reglamentación que ordene los rescates y refuerce la responsabilidad individual en las actividades de montaña.
Desde este lunes se desarrollará una variada agenda de actividades para dar cierre a una propuesta integradora e inclusiva que, año tras año, convoca a cientos de niños y niñas de la ciudad. Se trata de la Colonia de Verano que organiza el Instituto Municipal de Deportes de Ushuaia, destinada a infancias de entre 4 y 12 años.
El uso de fondos del Puerto de Ushuaia para cubrir gastos del Poder Ejecutivo, contrataciones de estudios jurídicos por cifras en dólares y un escenario fiscal que obligó a recurrir a asistencia para afrontar el pago de salarios conforman el trasfondo de una discusión que empezó a ganar espacio en la agenda pública. En declaraciones en radio Artika, el abogado Raúl Aciar sostuvo que, de confirmarse estos hechos, no pueden quedar al margen de una evaluación institucional.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con nuevas tareas de repavimentación sobre distintos tramos de la avenida Gobernador Paz, en el marco del Programa de Recuperación Vial previsto para la temporada de verano 2026. Las obras forman parte del esquema de mantenimiento planificado por el Ejecutivo municipal para mejorar la circulación en arterias estratégicas de la ciudad.
En el marco de la temporada estival, el Municipio de Río Grande puso en marcha una variada agenda de actividades culturales, turísticas e históricas destinadas a vecinos, vecinas y visitantes, con el objetivo de seguir promoviendo el conocimiento y la puesta en valor del patrimonio local. La propuesta es impulsada por la Agencia de Deportes, Cultura y Turismo y se desarrollará a lo largo de todo el mes de febrero con actividades gratuitas y abiertas a la comunidad.
El conflicto judicial por la intervención del Puerto de Ushuaia dio un giro decisivo tras el dictamen del fiscal de la Justicia Federal con asiento en Ushuaia, que sostuvo que el Juzgado Federal local no es competente para intervenir en la causa impulsada por el Gobierno provincial. Con esa definición, la discusión quedó fuera del ámbito judicial fueguino y pasó, en los hechos, a la órbita de la Corte Suprema de Justicia de la Nación, único tribunal habilitado para resolver una disputa entre una provincia y un organismo nacional.
El titular de Defensa Civil Ushuaia, Cristian Álvarez, advirtió que actualmente no existe ninguna normativa que obligue a las personas rescatadas a afrontar el costo de los operativos, incluso cuando medie negligencia. La definición la realizó en declaraciones a Mañanas Diferentes, por FM Espectáculo 93.1, donde volvió a plantear la necesidad de avanzar en una reglamentación que ordene los rescates y refuerce la responsabilidad individual en las actividades de montaña.
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