Armada Argentina y de Chile realizaron ejercicio “Viekaren” en el Beagle

Con una óptima evaluación del desempeño de las unidades y dotaciones que participaron en el ejercicio combinado Viekaren 2016, las armadas de Argentina y Chile dieron por finalizado el encuentro enmarcado dentro de los acuerdos del Tratado de Amistad de 1984, en donde se desplegaron durante cinco días escenarios ficticios ante situaciones de emergencias en las aguas del Canal Beagle.

De interés 28/08/2016ShelknamsurShelknamsur
viekaren
Copiar Código AMP

El ejercicio cuenta con la finalidad de constatar la interoperatividad de las unidades tanto chilenas como argentinas, lo que significa establecer y estandarizar los procedimientos de ambas instituciones hacia una mejor administración de las aguas australes fomentando a la vez las buenas relaciones bilaterales.

En esta oportunidad, el ejercicio consistió en la simulación de un siniestro de una nave de pasajeros que navegaba desde la Antártica, con destino a Ushuaia, al que fue necesario auxiliar. Donde por primera vez se realizó una aeroevacuación combinada entre el helicóptero naval chileno UH-05, el ARA Islas Malvinas y un avión argentino B-200, logrando evacuar  a un herido simulado desde puerto Williams a Ushuaia, el cual requería una atención en un centro asistencial de mayor complejidad.

Parte de los diversos escenarios desplegados ante emergencias de Rescate y Salvataje Marítimo (SAR), se llevó a cabo el ejercicio de despliegue y barrera contra la contaminación, incendio e inundación de una embarcación, como también el buceo combinado nocturno por parte la Partida de Salvataje del Distrito Naval Beagle y el Área Naval Austral.

Los marinos desplegados en el ejercicio, se instruyeron en la conducción de las operaciones de rescate y toma de decisiones, desde el nivel de planificación al nivel táctico.

Viekaren, que significa “confianza”, se realiza hace 16 años en las aguas del Canal Beagle, donde ambas Armadas comparten desafíos comunes respecto de las emergencias en una zona de alto tráfico marítimo, sujeto a complejidades meteorológicas y geográficas.

Fuente - @prensaantartica

Últimos artículos
Te puede interesar
aciar

Juicio político: una hipótesis que comienza a circular en Tierra del Fuego

Shelknamsur
De interés 02/02/2026

El uso de fondos del Puerto de Ushuaia para cubrir gastos del Poder Ejecutivo, contrataciones de estudios jurídicos por cifras en dólares y un escenario fiscal que obligó a recurrir a asistencia para afrontar el pago de salarios conforman el trasfondo de una discusión que empezó a ganar espacio en la agenda pública. En declaraciones en radio Artika, el abogado Raúl Aciar sostuvo que, de confirmarse estos hechos, no pueden quedar al margen de una evaluación institucional.

Lo más visto
xs

El intendente Martín Pérez cuestionó la intervención del puerto de Ushuaia y apuntó a Melella por “falta de orden y planificación”

Shelknamsur
Política05/02/2026

A dos semanas de la intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, el intendente de Río Grande, Martín Pérez, expuso una postura frontal frente a la decisión del Gobierno nacional: la calificó de “ilegítima e ilegal” y advirtió que “deja a Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur “sin un puerto propio”.

md (92)

Martín Pérez destacó el trabajo conjunto con Prefectura tras la asunción del nuevo jefe en Río Grande

Shelknamsur
Río Grande 05/02/2026

En un acto realizado en la sede de la autoridad marítima, el prefecto Carlos Maximiliano Gúspero asumió como nuevo jefe de la Prefectura Río Grande. La ceremonia fue encabezada por el Prefecto Principal Víctor Hugo Delgado y contó con la presencia del intendente de Río Grande, Martín Pérez, junto a autoridades municipales e instituciones de la ciudad.