Luego de que el Concejo Deliberante aprobara por unanimidad en segunda lectura la ordenanza que desafecta 500 hectáreas de tierras que se destinarán a urbanizar y a regularizar sectores ya impactados, el intendente Walter Vuoto sostuvo en rueda de prensa que “estamos ante un momento histórico” y destacó que “vi lágrimas en los ojos de quienes lucharon por esto y de los que esperaron durante años una respuesta de parte del Estado”.
Política10/08/2016
Shelknamsur
Resaltó que “ahora tenemos las herramientas para avanzar y estamos agradecidos a los concejales que dieron la discusión porque nos hacen crecer, nos hacen ser más humildes y nos hacen encontrar los puntos de equilibrio”. Y resaltó que el concejal Juan Pino “fue un pilar fundamental para esta gestión en los últimos meses”.
También mencionó que “la gente estaba esperando y necesitaba esto, esto va a trascender mi gestión y quizás alguno de estos concejales me suceda va a entregar a los vecinos la tierra disponible”.
“La gente que estuvo esperando durante tanto tiempo hoy tiene un rumbo; esa gente sabe que si trabajamos y que si nos esforzamos entre todos vamos a ir para adelante, y eso es lo más importante que se dio en el Concejo Deliberante; todos juntos pudimos cumplir los sueños de quienes están esperando desde hace tantos años”, continuó.
Vuoto destacó que “hubo un acompañamiento muy fuerte de los vecinos a nuestro proyecto, desde que fui candidato a concejal en 2007 nunca vi tal movilización, además de la gente que por razones laborales no pudo venir pero mandó mensajes y sus apoyos”.
En esa línea, hizo hincapié en que “esto fue avalado por los gremios, por las iglesias, por los vecinos que están esperando su tierra, por la Universidad fueguina, por centros de jubilados; es un proyecto que fue encarado con mucha seriedad y mucha responsabilidad, que ha generado una discusión muy profunda y que fue discutido absolutamente en todas las instancias, y finalmente se entendió que estaba la gente de por medio”.
En cuanto a las fuentes de financiamiento para el tendido de la infraestructura de servicios en las nuevas urbanizaciones que se llevarán adelante el jefe del Ejecutivo municipal precisó que “enviamos al Concejo la ordenanza de fideicomiso financiero de obra pública privada, ya estamos hablando con algunos bancos, vamos a hablar con el Gobierno de la Provincia y vamos a hablar con el Estado nacional porque esto tiene que ser de todos”.
Por último, Vuoto expresó que “ya estamos en la etapa de los proyectos, de las mensuras, ya se avanzó en las prefactibilidades de servicios y en las próximas semanas vamos a estar anunciando los primeros 500 beneficiarios”.
El Municipio de Río Grande lleva adelante un plan de intervención integral en bulevares, espacios verdes y sectores de encuentro comunitario, con el objetivo de mejorar el entorno urbano y fortalecer el cuidado de la ciudad. Las tareas son ejecutadas por la Secretaría de Obras y Servicios Públicos y abarcan distintos puntos estratégicos del ejido urbano.
La Municipalidad de Ushuaia, a través de la Secretaría de Políticas Sociales, Sanitarias y Derechos Humanos, puso en marcha la segunda etapa del programa “Verano Conectado”, una iniciativa que incorpora nuevas capacitaciones gratuitas durante el mes de enero en el Punto Digital de la ciudad.
El Municipio de Río Grande puso en marcha el proceso de reempadronamiento de las personas inscriptas en el Programa Alimentario Municipal (PAM), una instancia que se extenderá hasta el 23 de enero de 2026 y que tiene como objetivo actualizar la información de las y los beneficiarios.
En un intento por ordenar el frente político y administrativo tras la renuncia en bloque del equipo económico, el gobernador Gustavo Melella designó al contador Alejandro Barrozo como nuevo ministro de Economía, en reemplazo de Francisco Devita. Del acto de asunción participó también el ministro Jefe de Gabinete, Jorge Canals.
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La vicegobernadora Mónica Urquiza aceptó la renuncia del ministro de Economía, Francisco Reynaldo Devita. Aunque en las últimas semanas ya se venía hablando de una posible salida del ministro de Economía, lo que terminó de sacudir al Gobierno fue la renuncia en bloque de todo el equipo económico. El Ejecutivo deberá ahora dar explicaciones sobre los motivos de la decisión y definir quién quedará a cargo de un área clave, en un contexto de creciente tensión política.
El intendente de Río Grande, Martín Perez, expresó un enérgico rechazo a las declaraciones del presidente Javier Milei realizadas al diario británico The Telegraph, donde sostuvo que las Islas Malvinas “tienen que ser argentinas cuando los isleños lo deseen”. Para el jefe comunal, se trata de un posicionamiento “grave desde lo político, lo jurídico y lo histórico”, que erosiona una de las políticas de Estado más sensibles y consensuadas de la Argentina.
Con recursos propios y una planificación sostenida en el tiempo, el Municipio de Río Grande continúa ejecutando trabajos de hormigonado y mantenimiento vial en diferentes puntos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de mejorar la circulación y fortalecer la seguridad de vecinos y vecinas.
El intendente de Río Grande, Martín Perez, expresó su profundo pesar por el fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a quien definió como “el intendente más transformador de la historia de nuestra ciudad”, al tiempo que puso en valor un legado político, social e institucional que marcó un antes y un después en el desarrollo de la comunidad riograndense.
- Así se refirió el legislador Jorge Lechman al fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a través de su cuenta de X. Martínez, quien fuera intendente de Río Grande en cuatro períodos consecutivos desde 1983 y luego concejal y diputado nacional, fue un referente indiscutido del peronismo fueguino.
En las últimas semanas, autoridades provinciales y guías de montaña advirtieron sobre el estado de inestabilidad del Glaciar Ojo del Albino, donde se registraron grietas, fisuras y desprendimientos de hielo. El recorrido requiere una buena preparación física y tener en cuenta las adversidades climáticas que presenta este verano en Tierra del Fuego, con viento, lluvia, agua-nieve y bajas temperaturas. El recorrido hasta el sector es una travesía de montaña de dificultad nivel 4 (difícil), con una distancia aproximada de 17 kilómetros ida y vuelta.
La decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia por el plazo de 12 meses no es un hecho aislado ni una medida caprichosa. Por el contrario, expone con crudeza el desgaste de la administración provincial encabezada por Gustavo Melella, que llega a este punto tras años de advertencias, promesas incumplidas y una conducción portuaria cuestionada por su falta de previsión e inversión.
Después de años de debate y de una práctica que avanzó por fuera del marco legal, el Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó este viernes la ordenanza que habilita y regula el transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales, con Uber como caso concreto en la ciudad. La iniciativa fue impulsada por la concejal Marjorette Saldías, del bloque La Libertad Avanza, y logró el acompañamiento de la mayoría del cuerpo legislativo.
Mientras el Gobierno provincial insiste en que no existe una intervención administrativa formal en el Puerto de Ushuaia, en los expedientes se acumulan inspecciones, observaciones técnicas y actuaciones que se intensificaron durante el cierre de 2025. Los controles nacionales avanzan en paralelo a la revisión del destino de millones de pesos y dólares invertidos en la terminal, en un escenario que dentro del propio sistema portuario ya se lee como el preludio de una intervención que, aunque aún no fue firmada, todos saben que está en camino.
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