El concejal analizó con la arquitecta Teresa Fernández la desafectación de 1856 hectáreas, y el destino que tendrán para nuevas urbanizaciones, saneamiento en barrios informales y para la conservación. El edil adelantó que ratificará su voto afirmativo.
Ushuaia04/08/2016
Shelknamsur
El concejal Silvio Bocchicchio mantuvo este jueves una reunión de trabajo con la Secretaria de Hábitat del Municipio, arquitecta Teresa Fernández, referente al proyecto del Ejecutivo de desafectación de 1856 hectáreas para nuevas urbanizaciones, saneamiento y fortalecimiento de áreas de conservación.
“Este tema lo trataremos en segunda lectura en la sesión del próximo miércoles 10 de agosto por eso consideramos necesario mantener este tipo de intercambio, como lo venimos haciendo desde principios de año” destacó el concejal.
Bocchicchio adelantó que ratificará su voto afirmativo porque está “de acuerdo con la política de hábitat que ha encarado el Ejecutivo municipal”, y recordó que “nuestra propuesta de campaña era generar equipos de desarrolladores urbanos, uno para atender la demanda coyuntural y otro respecto de planificación a largo plazo generando la urbanización de la meseta conforme a todos los parámetros técnicos”.
“Las soluciones más importantes que tuvo la ciudad en los últimos 25 años partieron de decisiones audaces, con respaldo técnico, como por ejemplo a doble mano de la avenida Maipú, las Escuelas Experimentales, la pavimentación de la calle Gobernador Paz, Magallanes y Alem , entre otras” aseguró Bocchicchio.
El concejal consideró que “el proyecto es una decisión audaz con todo el respaldo técnico necesario, aquí no vino una consultoría foránea a decirnos que es lo que debemos hacer para aumentar la superficie de suelo urbano en Ushuaia, sino que es el plantel de profesionales del Municipio el que lo desarrolló conociendo los informes del CADIC, y de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego“.
Bocchicchio manifestó que “la falacia es querer ubicar este proyecto como la desafectación de 1859 hectáreas para urbanizarlas, eso es una mentira, porque lo que se hizo es un proyecto de planificación integral sobre la zona afectando 300 hectáreas para suelo urbano, para regularizar barrios informales ya existentes un total de 400 hectáreas, y las restantes 1100 hectáreas serán afectadas a la conservación ya sean áreas de bosque, de turbales o pendientes pronunciadas que no se podrán habitar”.
“Comparativamente con otras políticas de urbanización, esta es una propuesta superadora, porque hasta ahora se ensayó cerrar el registro de demanda habitacional para desalentar la radicación de nuevas familias en Ushuaia y la consecuencia fue el crecimiento exponencial de barrios informales en toda la ciudad” expresó.
Por último Bocchicchio señaló que “la otra política de tierras, la de Sciurano, fue desconocer la existencia de estos asentamientos, desarmar las casillas, contratar al grupo de tareas Magui Mar para el control de espacios públicos invirtiendo más dinero en esta cooperativa que en dotar a la ciudad de servicios en esos sectores y en los sectores que estaba urbanizando la Municipalidad”.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
La Municipalidad de Ushuaia informó que ya se encuentra disponible una nueva actualización de la aplicación de la Tarjeta +U, que incorpora mejoras en su funcionamiento y suma nuevas herramientas orientadas a facilitar su uso por parte de los vecinos y vecinas.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
La Municipalidad de Ushuaia informó que ya se encuentra disponible una nueva actualización de la aplicación de la Tarjeta +U, que incorpora mejoras en su funcionamiento y suma nuevas herramientas orientadas a facilitar su uso por parte de los vecinos y vecinas.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó de plano las versiones sobre un supuesto desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia y aseguró que “el puerto nunca envió ni un peso a OSEF”, al tiempo que defendió la legalidad del préstamo otorgado a la Provincia, que —según afirmó— se paga en tiempo y forma conforme al convenio firmado.
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De cara al ciclo lectivo 2026, el Instituto Universitario River Plate (IURP) presentó su propuesta académica en Río Grande, que incluye licenciaturas, diplomaturas y cursos vinculados al deporte, la educación y la gestión, en el marco del convenio vigente con el Municipio desde 2022.