Para establecer estrategias en conjunto que permitan avanzar con la aplicación de la Ley Nacional del CRUCE POR AGUAS ARGENTINAS, N° 26.776, la Federación Popular del Transporte de Tierra del Fuego –Fe.Po.Tra TDF, convoca a todas las organizaciones sociales, sindicales y políticas, y a la ciudadanía en general; a una ASAMBLEA ABIERTA a realizarse este viernes 29, a la hora 18, en el gimnasio de la UOM de Río Grande, de Moyano 361.
De interés 29/07/2016
Shelknamsur
Se trata de la Ley redactada e impulsada por el ex Senador Nacional fueguino, José “Pan Crudo” Martínez, aprobada por unanimidad por ambas Cámaras del Congreso de la Nación y sancionada el 31 de octubre de 2012. Que establece como “política de Estado” por un lado, la conexión marítima de la isla Grande de Tierra del Fuego con el continente a través de la provincia de Santa Cruz y por el otro, la extensión de la Ruta Nacional N° 40 en territorio insular, conectando las ciudades de Río Grande y Ushuaia.
Como se recordará, el 23 de julio del año pasado, la ex Presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kirchner anunciaba desde Río Gallegos, la constitución de “un fideicomiso por 1000 millones de pesos” para la ejecución de las obras del proyecto. Sin embargo la mandataria dejó su gestión el 10 de diciembre sin haber depositado ni un solo peso de lo comprometido, ni su gestión tampoco dio a conocer el proyecto técnico científico que prometió llevar adelante.
Iniciando una nueva etapa de militancia por el cumplimiento efectivo de la Ley del CRUCE POR AGUAS ARGENTINAS, la Fe.Po.Tra TDF reanuda este viernes, a través de una ASAMBLEA ABIERTA el camino de la participación y el debate que abrió en enero de 2013.
El secretario de Gobierno de la Municipalidad de Ushuaia, Sebastián Iriarte, expresó su preocupación por la quita y el retraso en el envío de fondos de coparticipación provincial al Municipio, y cuestionó el tratamiento que el Gobierno provincial hace sobre recursos que resultan esenciales para el funcionamiento de la ciudad.
El Gobierno de la Provincia confirmó el cronograma de pagos correspondiente a febrero y despejó una de las preguntas que más se repite entre empleados públicos y beneficiarios de planes: los haberes estarán disponibles este viernes 6 de febrero.
El uso de fondos del Puerto de Ushuaia para cubrir gastos del Poder Ejecutivo, contrataciones de estudios jurídicos por cifras en dólares y un escenario fiscal que obligó a recurrir a asistencia para afrontar el pago de salarios conforman el trasfondo de una discusión que empezó a ganar espacio en la agenda pública. En declaraciones en radio Artika, el abogado Raúl Aciar sostuvo que, de confirmarse estos hechos, no pueden quedar al margen de una evaluación institucional.
Desde este lunes se desarrollará una variada agenda de actividades para dar cierre a una propuesta integradora e inclusiva que, año tras año, convoca a cientos de niños y niñas de la ciudad. Se trata de la Colonia de Verano que organiza el Instituto Municipal de Deportes de Ushuaia, destinada a infancias de entre 4 y 12 años.
El conflicto judicial por la intervención del Puerto de Ushuaia dio un giro decisivo tras el dictamen del fiscal de la Justicia Federal con asiento en Ushuaia, que sostuvo que el Juzgado Federal local no es competente para intervenir en la causa impulsada por el Gobierno provincial. Con esa definición, la discusión quedó fuera del ámbito judicial fueguino y pasó, en los hechos, a la órbita de la Corte Suprema de Justicia de la Nación, único tribunal habilitado para resolver una disputa entre una provincia y un organismo nacional.
El titular de Defensa Civil Ushuaia, Cristian Álvarez, advirtió que actualmente no existe ninguna normativa que obligue a las personas rescatadas a afrontar el costo de los operativos, incluso cuando medie negligencia. La definición la realizó en declaraciones a Mañanas Diferentes, por FM Espectáculo 93.1, donde volvió a plantear la necesidad de avanzar en una reglamentación que ordene los rescates y refuerce la responsabilidad individual en las actividades de montaña.
El Municipio de Río Grande concretó el cierre del segundo grupo de las Colonias Deportivas de Verano 2026 con una jornada recreativa que reunió a niñas, niños y familias en distintos espacios deportivos de la ciudad.
La Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Municipalidad de Ushuaia continúa avanzando con tareas de mantenimiento y puesta en valor de los espacios de uso comunitario en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un cronograma de trabajo definido y sujeto a las condiciones climáticas.
El Gobierno de la Provincia confirmó el cronograma de pagos correspondiente a febrero y despejó una de las preguntas que más se repite entre empleados públicos y beneficiarios de planes: los haberes estarán disponibles este viernes 6 de febrero.
La deuda por coparticipación que mantiene el Gobierno de la Provincia con el Municipio de Ushuaia alcanzó en enero de 2026 su nivel más elevado de los últimos años y volvió a tensionar la relación financiera entre ambos niveles del Estado. Según información económica publicada por El Delivery, el monto adeudado superó los 9.000 millones de pesos, con demoras en las transferencias que se ubicaron nuevamente cerca de los 30 días.
El dictamen emitido por la Unidad Fiscal Ushuaia volvió a exponer una estrategia defensiva del Gobierno provincial más centrada en el discurso político para la tribuna oficialista que en ofrecer certezas institucionales sobre el rumbo del conflicto judicial abierto por la intervención del Puerto de Ushuaia.
Con un esquema pensado para agilizar trámites y concentrar prestaciones en un solo recorrido, el Municipio de Río Grande puso en marcha el Circuito de Salud Escolar, un dispositivo que permite a las familias acceder, en una única consulta, al Certificado de Aptitud Física, el Certificado Bucodental, controles médicos de rutina y la actualización del Calendario Nacional de Vacunación, incorporando las recientes modificaciones definidas a nivel nacional.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con las obras en la Pasarela Luis Pedro Fique, un proyecto orientado a mejorar la conectividad peatonal y la accesibilidad urbana, que ya alcanza un 80% de ejecución. En esta etapa se realizan tareas de hormigonado de veredas y bicisenda, construcción de bolardos y bases para iluminación, mientras se prepara la colocación de farolas ornamentales y el equipamiento urbano.