Tras el arribo a Ushuaia la semana pasada del primer vuelo de la temporada invernal entre San Pablo y Ushuaia con 150 pasajeros a bordo, la operatoria implementada por la línea aérea de bandera y la Municipalidad capitalina para potenciar el Destino Ushuaia en Brasil ya se avizora como un éxito.
De interés 13/07/2022
Shelknamsur
Desde la Secretaría de Turismo municipal se anunció que el 90% de los vuelos programados para julio fueron vendidos, y que para el mes de agosto aún quedan más plazas disponibles para que los turistas puedan seguir viajando.
La responsable del área, Silvina Bello, destacó “la excelente recepción que tuvo en Brasil la apertura de esta ruta”, lo cual “nos permite consolidar a Ushuaia como destino en el mercado turístico” de ese país.
En esa línea, dijo que “fueron fundamentales las gestiones que realizaron el intendente Walter Vuoto y el senador nacional Matías Rodríguez para que Aerolíneas Argentinas implementara la conexión Ushuaia-San Pablo”. Además, apuntó que “están programadas dos frecuencias semanales y ya se vendieron la mayoría de los vuelos previstos para este mes de julio”.
En lo que va del año, la Municipalidad de Ushuaia llevó a cabo 4 acciones de promoción y capacitación en el país vecino, fortaleciendo y potenciando la venta del destino y generando fuertes lazos con los operadores y agentes de viajes “que son nuestros socios estratégicos” resaltó la Secretaria de turismo. Y agregó que “este gran trabajo hoy se ve reflejado con la cantidad de turistas brasileros que hay en la ciudad y la venta de plazas vendidas en los vuelos directos para este invierno” .
Cristiane Cavalli, Coordinadora de Asuntos Internacionales de la secretaría de turismo, resaltó que “el trabajo de promoción del Destino que se viene realizando desde hace años en Brasil, se refleja en la llegada del turista brasileño a Ushuaia para disfrutar de todas las opciones que le ofrece la ciudad en esta época del año. Ushuaia es un destino que fideliza al pasajero, ya que muchos de los visitantes que arribaron en estos vuelos directos, ya habían venido antes”.
Finalmente, ambas funcionarias coincidieron en que el objetivo es que Ushuaia “sea una opción en Brasil durante todo el año, y estamos trabajando para ello”.
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Ropa inadecuada, falta de preparación física, salidas sin planificación y la confianza en que siempre habrá alguien para salir a buscar. Entre 2024 y 2025, y con operativos que ya se repiten en el inicio de 2026, el Estado fueguino destinó más de 600 mil dólares a tareas de búsqueda y rescate en la montaña. Intervenciones que, cuando no hay seguro ni cobertura médica, se financian con recursos públicos. Frente a ese escenario, debería ser obligatorio que en cada inicio de sendero se informe el costo estimado de un rescate, qué implica salir sin preparación física o con la ropa inadecuada y cuánto cuesta cada operativo según el nivel de dificultad. Un dato básico que hoy no aparece y que terminan pagando todos los fueguinos.
Hay crisis que se explican con balances y otras que se revelan con hechos. En la Obra Social del Estado Fueguino, esos hechos ya no son abstractos: personas que viven con VIH sin medicación, pacientes diabéticos sin insulina y un paciente con cáncer que falleció tras no recibir el tratamiento a tiempo. Tres situaciones distintas, un mismo sistema tensionado hasta el límite. Afiliados con VIH y diabetes permanecen sin tratamiento debido a la falta de pago del Estado a una farmacia privada que provee medicamentos esenciales.
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