Personal de la Coordinación de Señalamiento Vial que depende de la Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Ushuaia colocó cartelería en la avenida Hipólito Yrigoyen con señalamiento de “zona de reductores de velocidad” y continúa con la renovación de la nomenclatura en distintas arterias de Ushuaia.
Ushuaia07/01/2022
Shelknamsur
“Continuamos realizando este trabajo en forma permanente porque realmente hay mucho por hacer, desde la renovación de carteles que se encontraban muy deteriorados hasta la señalización de todo lo dispuesto por Ordenanzas municipales, la señalización de espacios reservados a vehículos de personas con alguna discapacidad y todo el ordenamiento señalético de Ushuaia”, contó el coordinador Carlos Cruceño, al frente de las cuadrillas que confeccionan los carteles y los colocan.
Cruceño indicó que “estuvimos completando hoy la señalización en Hipólito Yrigoyen, donde desde la Secretaría de Gobierno y la Subsecretaría de Seguridad Urbana ya colocaron reductores de velocidad, para advertir a quienes transitan por esa arteria que ingresan a la zona y lo hagan con precaución”.
Por otra parte, “estamos renovando la cartelería de la avenida Prefectura Naval y de la avenida Intendente Ing. Jorge Garramuño, en los distintos tramos”, agregó.
“Realmente es un trabajo muy grande, aunque se refiere a estas cuestiones tan cotidianas y tan importantes como tener una ciudad señalizada y con nuestros trabajadores municipales lo estamos haciendo en forma permanente, tal como nos pidió el intendente Walter Vuoto”, finalizó.
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Después de años de debate y de una práctica que avanzó por fuera del marco legal, el Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó este viernes la ordenanza que habilita y regula el transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales, con Uber como caso concreto en la ciudad. La iniciativa fue impulsada por la concejal Marjorette Saldías, del bloque La Libertad Avanza, y logró el acompañamiento de la mayoría del cuerpo legislativo.
Con recursos propios y una planificación sostenida en el tiempo, el Municipio de Río Grande continúa ejecutando trabajos de hormigonado y mantenimiento vial en diferentes puntos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de mejorar la circulación y fortalecer la seguridad de vecinos y vecinas.
- Así se refirió el legislador Jorge Lechman al fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a través de su cuenta de X. Martínez, quien fuera intendente de Río Grande en cuatro períodos consecutivos desde 1983 y luego concejal y diputado nacional, fue un referente indiscutido del peronismo fueguino.
En las últimas semanas, autoridades provinciales y guías de montaña advirtieron sobre el estado de inestabilidad del Glaciar Ojo del Albino, donde se registraron grietas, fisuras y desprendimientos de hielo. El recorrido requiere una buena preparación física y tener en cuenta las adversidades climáticas que presenta este verano en Tierra del Fuego, con viento, lluvia, agua-nieve y bajas temperaturas. El recorrido hasta el sector es una travesía de montaña de dificultad nivel 4 (difícil), con una distancia aproximada de 17 kilómetros ida y vuelta.
La decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia por el plazo de 12 meses no es un hecho aislado ni una medida caprichosa. Por el contrario, expone con crudeza el desgaste de la administración provincial encabezada por Gustavo Melella, que llega a este punto tras años de advertencias, promesas incumplidas y una conducción portuaria cuestionada por su falta de previsión e inversión.
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La vicegobernadora Mónica Urquiza aceptó la renuncia del ministro de Economía, Francisco Reynaldo Devita. Aunque en las últimas semanas ya se venía hablando de una posible salida del ministro de Economía, lo que terminó de sacudir al Gobierno fue la renuncia en bloque de todo el equipo económico. El Ejecutivo deberá ahora dar explicaciones sobre los motivos de la decisión y definir quién quedará a cargo de un área clave, en un contexto de creciente tensión política.
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