La Municipalidad de Ushuaia realizó este sábado una jornada extraordinaria de limpieza en la zona céntrica de la ciudad con el trabajo de distintas áreas del municipio y el acompañamiento de organizaciones políticas y sociales. El secretario de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable, Lic. Mauro Pérez Toscani y el subsecretario de Servicios Púbicos, Ing. Christian Videla coordinaron los trabajos conjuntos.
Ushuaia25/09/2021
Shelknamsur
El subsecretario de Servicios Públicos, Ing. Christian Videla, contó que “aprovechando que empezamos la temporada con un clima más favorable coordinamos distintas áreas de la Municipalidad para comenzar la limpieza, sobre todo de las principales avenidas, con la intención de preparar todo para la tareas que siguen una vez terminada la limpieza general que se está haciendo, que son los trabajos de esta temporada”.
Videla agregó que “desplegamos el trabajo desde las distintas áreas y siempre con mucha colaboración de los vecinos que cuando ven todo el movimiento que se está haciendo, se acercan a acompañarnos”.
El secretario de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable, Lic. Mauro Pérez Toscani, destacó la participación y aseguró que “trabajamos con Servicios Públicos y también con organizaciones políticas y sociales que vinieron a esta jornada especial en este inició de la temporada”.
“Estuvimos haciendo todo el barrido manual de calles, mejoramiento de veredas con el barrido y lavado de las mismas y tratando de poner a la ciudad en condiciones para la próxima etapa” dijo Pérez Toscani. “Es un operativo extraordinario que se suma a las tareas diarias que siempre realizamos desde Higiene Urbana y desde Parques y Jardines; y también de otras áreas de la ciudad que también tienen trabajos operativos”.
Los trabajos se extendieron por toda la costanera , desde Maipú y Yaganes hasta la rotonda de las banderas, en la intersección de Maipú con Fuegia Básket. Todo el sector, que incluyó también las avenidas Prefectura Naval y Garramuño, se dividió en cuatro tramos: de Yaganes a Fadul, de Fadul a Sarmiento, de Sarmiento a Pluschow y de Pluschow a Fuegia Basket.
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El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.