La Municipalidad de Ushuaia, a través de la Secretaría de Turismo y en conjunto con la Agencia de Desarrollo Ushuaia Bureau, continúa promocionando la temporada invernal 2021 en distintas ciudades del país. En ese marco, se realizó una presentación en Rosario con gran participación de operadores turísticos de esa ciudad santafesina, bajo una modalidad mixta, es decir presencial y vía zoom, lo que permitió un importante intercambio que potenció el interés por el destino.
Ushuaia15/04/2021
Shelknamsur
Las acciones de difusión, que continuarán en Paraná, Córdoba y Tucumán, se llevan adelante a partir de la decisión del intendente Walter Vuoto de consolidar el Destino Ushuaia a nivel nacional en un contexto de pandemia que impide la llegada de visitantes de otros países.
Tomaron parte de la presentación el secretario de Turismo municipal, David Ferreyra, el vicepresidente de la Agencia de Desarrollo Ushuaia Bureau, Marcelo Lietti, y operadores turísticos de Ushuaia.
Durante la presentación Lietti sostuvo que “es una enorme alegría reencontrarnos con estas acciones, el turismo en el mundo quedó de rodillas por la pandemia y es la crisis más importantes que sufrió el sector”, por lo que “es una satisfacción que estemos pensando en promocionar y encontrarnos para trabajar en el Destino Ushuaia”.
Luego señaló que “cuando comenzó la pandemia la Organización Mundial de Turismo dijo que la gente se iba a movilizar a aquéllos destinos que tuvieron que ver con la naturaleza, y Ushuaia está posada en plena naturaleza entre la montaña y el mar”, y agregó que “siempre acompañados por Aerolíneas Argentinas pudimos ver cómo ha crecido Ushuaia, que siempre estuvo entre los primeros puestos en relación a ventas de pre-viaje”.
Además, Lietti destacó que en el contexto de pandemia “Ushuaia se portó muy bien, se cuidó mucho, la gente que nos visita nos felicita por las medidas sanitarias que se tomaron, cuidamos mucho el destino”.
“Se trabajó mucho para que los turistas y los trabajadores del sector estén muy cuidados, y la repercusión que tuvo esto nos anima a seguir proponiendo el Destino”, amplió.
Por otra parte, remarcó que “estamos poniendo en marcha desde la Agencia público-privada esto que hacíamos antes de la pandemia y que tuvimos que dejar de hacer un tiempo; es muy importante poder reencontrarnos con los operadores mayoristas y minoristas, y también volvemos con las capacitaciones y rondas de negocios para que los prestadores de servicios turísticos de Ushuaia se encuentren con quienes comercializan el destino”.
Lietti enfatizó que “no hay otra manera de trabajar que no sea entre el público y el privado, la mejor manera de trabajar es con la sinergia entre la velocidad del privado con la capacidad y el respaldo del Estado”.
En tanto, el secretario de Turismo de Rosario, Adrián Ghiglione, manifestó que “estamos muy contentos de que Ushuaia venga a hacer esta presentación a nuestra ciudad. Rosario es una ciudad muy emisiva en lo que es turismo nacional y esperamos que muchos rosarinos visiten Ushuaia en estos tiempos en que no se pueden hacer viajes al exterior”, y en esa línea dijo que “apostamos a un turismo de cercanía y al aire libre, y creemos que Ushuaia brinda esas dos características”.
Por último, Ghiglione mencionó que “si hay algo que nos enseñó la pandemia es empezar a ayudarnos entre los distintos destinos, y en función de ello somos buenos anfitriones para que las distintas ciudades vengan a mostrarse a Rosario y nosotros poder hacer lo mismo. Esta sinergia es muy importante y va a dar muy buen resultado”.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
Ante un gimnasio colmado, más de un centenar de personas participaron el viernes por la noche de la charla abierta que brindó la jugadora de la Selección Argentina de futsal, Macarena Espinoza, en el gimnasio Hugo Ítalo Favale. El encuentro combinó reconocimiento institucional, recorrido deportivo y un mensaje directo a las nuevas generaciones, en una jornada marcada por la cercanía y la emoción.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.