El Concejo Deliberante aprobó los convenios celebrados por el municipio con las empresas Autobuses Santa Fe y Agrotécnica Fueguina. El primero fue ratificado por mayoría y el segundo de ellos obtuvo el acompañamiento unánime. Además modificaron la cilindrada exigida para los remises y la llevaron a 1400 cm3.
Ushuaia10/08/2016
Shelknamsur
Los concejales aprobaron por mayoría el convenio entre la municipalidad y la empresa Autobuses Santa Fe para la prestación del servicio de transporte urbano colectivo de pasajeros.
Los concejales Juan Carlos Pino, Hugo Romero (FPV), Gastón Ayala (MPF) y Silvio Bocchicchio (PSP) respaldaron el acta firmada entendiendo que “estamos en una transición que nos obliga a tomar decisiones”.
Pino admitió que “no son las respuestas definitivas pero mientras tanto nuestra realidad, en materia de transporte público, es bastante crítica y entendemos que para llegar a una solución deberíamos tener unas 20 unidades nuevas”.
Por su parte el concejal Juan Manuel Romano (UCR) sostuvo que “no se pueden comprender, después de las herramientas que se han brindado desde el Concejo Deliberante, los motivos por los que se incrementó el valor por unidad y se disminuyó la cantidad de colectivos en la calle”.
Aprobaron la readecuación de costos a Agrotécnica
Los concejales aprobaron el acta de readecuación de precios celebrada entre el municipio y la empresa Agrotécnica Fueguina SACIF, la que eleva el monto total del contrato a $630.425.401,32 (el que rige por 6 años).
Entre otros aspectos el acta establece que la readecuación contempla factores de meses de 2014 y 2015 y que “la adecuación de los precios se hará efectiva a partir de julio de 2016, estableciendo que las diferencias resultantes entre los meses de marzo de 2014 y junio de 2016 serán pactadas mediante actas complementarias que deberán ser suscriptas dentro del plazo de 30 días corridos”.
El acta aprobada dispone además que un plazo de 90 días debe funcionar “una mesa de negociación a los fines de realizar un estudio sobre las condiciones del contrato en ejecución, en particular en lo referente a la estructura de costos y los valores a redeterminar en lo sucesivo”.
Cilindradas para remises
Los concejales aprobaron por unanimidad bajar la cilindrada exigida para la prestación del servicio de remis a 1400 cm3 y dejaron sin efecto el requisito de 1600 cm3 que establecía la ordenanza para los vehículos afectados.
Los concejales valoraron la “paciencia” del sector del volante “quienes esperaban esta modificación hace mucho tiempo”.
Los representantes del sector del remis agradecieron al Cuerpo “porque finalmente se llevó a cabo un cambio que hace mucho buscábamos”, dijeron.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
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En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
La propuesta impulsada por el Municipio de Río Grande continúa durante enero y febrero con una nutrida agenda de espectáculos artísticos, actividades para las infancias y el fortalecimiento del Patio Gastronómico, en una iniciativa que busca acompañar a los emprendedores locales y promover los espacios públicos como verdaderos puntos de encuentro comunitario.
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El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó de plano las versiones sobre un supuesto desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia y aseguró que “el puerto nunca envió ni un peso a OSEF”, al tiempo que defendió la legalidad del préstamo otorgado a la Provincia, que —según afirmó— se paga en tiempo y forma conforme al convenio firmado.
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De cara al ciclo lectivo 2026, el Instituto Universitario River Plate (IURP) presentó su propuesta académica en Río Grande, que incluye licenciaturas, diplomaturas y cursos vinculados al deporte, la educación y la gestión, en el marco del convenio vigente con el Municipio desde 2022.