La Concejala Laura Avila, bloque Frente de Todos – PJ, se refirió a los temas tratados este martes durante la octava Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante de Ushuaia.
Ushuaia16/12/2020
Shelknamsur
“Concluimos con la octava sesión ordinaria el día que se cumple un año de que asumimos como concejales y concejalas, un año muy intenso, atípico pero muy productivo también, en el que avanzamos muchísimo en seguir construyendo una ciudad más justa, equitativa y con mejor calidad de vida para los vecinos y las vecinas” afirmó la Concejala Avila.
“Desde nuestra banca impulsamos un proyecto muy importante que fue aprobado por unanimidad para establecer que el transporte público de pasajeros deberá detenerse en todas las esquinas o lugares, sin que implique la modificación o desvío del recorrido, en los cuales sea solicitado por mujeres, menores en edad escolar, adultos y adultas mayores o toda persona que pueda padecer alguna situación de riesgo a su integridad” sostuvo Laura Avila.
Y agregó “esto será obligatorio desde las 22 y hasta las 7 de la mañana, durante todo el año. Esto surge con el fin de prevenir situaciones personales y de seguridad de la población que utiliza el transporte público de pasajeros, especialmente a sectores de mayor vulnerabilidad. Debemos seguir avanzando hacia una sociedad donde podamos transitar de forma igualitaria y sin miedo, por eso impulsamos esta ordenanza” explicó Avila.
Además, sostuvo la Concejala, “conseguimos los consensos para llevar adelante el Plan de empadronamiento y regularización edilicia de viviendas unifamiliares en terrenos adjudicados y preadjudicados, esto es muy importante para aquellos vecinos y vecinas que están fuera del sistema de empadronamiento, para que se puedan acercar al Municipio y llevar adelante la oficialización de su vivienda”.
Por último, la Concejala Avila destacó la presentación y aprobación de una modificación al artículo 5 de la Ordenanza Municipal 5768 que crea la Comisión para la Emergencia Turística (COET) “desde nuestra banca impulsamos la creación de esta comisión que es muy importante para diseñar estrategias para la reactivación del turismo, uno de los motores de nuestra economía, lo que hicimos en esta sesión, fue extender la vigencia del COET mientras exista la emergencia sanitaria producto de la pandemia por COVID 19” concluyó Avila.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
Ante un gimnasio colmado, más de un centenar de personas participaron el viernes por la noche de la charla abierta que brindó la jugadora de la Selección Argentina de futsal, Macarena Espinoza, en el gimnasio Hugo Ítalo Favale. El encuentro combinó reconocimiento institucional, recorrido deportivo y un mensaje directo a las nuevas generaciones, en una jornada marcada por la cercanía y la emoción.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.