La Concejala Laura Avila, del bloque Frente de Todos-PJ, se reunió con el Presidente de la Agencia de Desarrollo Ushuaia Bureau y el Subsecretario de Turismo de la Municipalidad de Ushuaia para generar estrategias y herramientas para la reactivación de la economía y el turismo. “Seguimos trabajando para promover la reactivación económica en la ciudad, el turismo es uno de los motores de la economía de Ushuaia, por eso creamos por ordenanza la Comisión Operativa de Emergencia Turística, para seguir diseñando estrategias para la reactivación económica, del turismo y cuidar las fuentes de trabajo, que se vieron afectadas por la pandemia por COVID19”, explicó Avila.
Ushuaia07/07/2020
Shelknamsur
Y agregó “el objetivo es aunar esfuerzos y generar las herramientas necesarias por eso llevamos a cabo esta reunión de trabajo con el Presidente de la Agencia de Desarrollo Ushuaia Bureau, Marcelo Lietti, y el Subsecretario de Turismo de Ushuaia Municipalidad, Rodrigo Arrieta”.
“El turismo es una de las actividades económicas más importantes de la ciudad, con un derrame también muy importante, y producto de la pandemia se ha visto resentida y seguramente sea la que más tarde en recuperarse, por eso necesitamos generar herramientas y estrategias para contrarrestar estos efectos con una perspectiva sanitaria, social y colectiva” aseguró la Concejala.
Por su parte, el Presidente de la Agencia de Desarrollo Ushuaia Bureau, Marcelo Lietti, destacó “la situación que vive el sector turístico, siendo el rubro más golpeado en el mundo, necesita ámbitos, espacios y normativas que puedan sentar a todos los actores públicos y privados, sindicatos, todos en una misma mesa con el mismo objetivo, trabajar con el propósito de construir un escenario confiable para el sector turístico”.
Y agregó “en algún momento el Gobierno Nacional decidirá abrir en principio al Turismo Argentino, ahí nos tiene que encontrar a todos alineados para actuar en cada segundo”, por eso “bienvenidas sean todas las mesas y los marcos normativos que llamen a sentarse a trabajar todos por el mismo objetivo, un destino ordenado donde hay más de 16000 personas que esperan volver a trabajar”.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
Ante un gimnasio colmado, más de un centenar de personas participaron el viernes por la noche de la charla abierta que brindó la jugadora de la Selección Argentina de futsal, Macarena Espinoza, en el gimnasio Hugo Ítalo Favale. El encuentro combinó reconocimiento institucional, recorrido deportivo y un mensaje directo a las nuevas generaciones, en una jornada marcada por la cercanía y la emoción.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.