En el marco del Operativo Invierno 2020 personal y maquinaria del área de Servicios Públicos de la Municipalidad de Ushuaia comenzaron a intervenir en sectores de la ciudad en los que, por las bajas temperaturas, comenzó a formarse escarcha, con el objeto de garantizar la transitabilidad.
Ushuaia27/04/2020
Shelknamsur
El subsecretario de Servicios Públicos de la Municipalidad de Ushuaia, Christian Videla, observó que “se avecina la temporada invernal, lo que ya se puede apreciar en los sectores altos de la ciudad y en aquellos lugares que por la geografía no están tan expuestos al sol, y las bajas temperaturas están provocando las primeras escarchas”.
Por tal motivo “estamos sacando equipo propio para hacer tareas de enripiado en los sectores en los que se podría comprometer la transitabilidad”, y además “estamos utilizando camionetas equipadas con tolvas de sal o con aspersión manual” para “intervenir en los lugares en los que en las recorridas previas vemos que hay cierta dificultad para el tránsito”.
Por otra parte, Videla manifestó que “los camiones que llevan adelante la desinfección de calles están saliendo más temprano ya que las bajas temperaturas complican el funcionamiento de los aspersores y de las bombas”, a lo que agregó que “esto también se va evaluando teniendo en cuenta el tránsito y que es difícil desplazar camiones de gran volumen, sobre todo cuando en los retenes de control hay acumulación de vehículos”.
Además, el funcionario mencionó que de cara al invierno “continúan los preparativos en los talleres municipales para poner en condiciones los equipos propios con el montaje de tanques de riego y de tolvas aspersoras tanto para fundente como para áridos”, a la vez que “estamos realizando los mantenimientos preventivos de todas las temporadas en la planta de salmuera, y se está haciendo la puesta a punto de los cuatriciclos para remoción de nieve, “para que llegado el momento ese equipamiento esté en condiciones de salir a la calle”.
El titular de Servicios Públicos apuntó también que “estamos a la espera de las contrataciones pertinentes para reforzar la flota municipal con el equipamiento privado que pasará a formar parte del conjunto de equipos viales y pesados que se pone en la calle en el Operativo Invierno”.
Sobre esta instancia sostuvo que “ya se encuentran aperturadas y en proceso de análisis las ofertas que tienen que ver con las contrataciones de motoniveladora, pala cargadora, retroexcavadora y los camiones que se van a sumar para la colocación de tolvas de árido o fundente, y camiones de riego”.
Por último, Videla indicó que “también están en análisis técnico otras contrataciones como las de camiones medianos y mini cargadoras, y estamos a la espera de las contrataciones para el traslado de sal que por convenio viene desde Santa Cruz”, más allá de que “tenemos nuestro propio stock con el que estamos afrontando las primeras escarchas”.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
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Ante un gimnasio colmado, más de un centenar de personas participaron el viernes por la noche de la charla abierta que brindó la jugadora de la Selección Argentina de futsal, Macarena Espinoza, en el gimnasio Hugo Ítalo Favale. El encuentro combinó reconocimiento institucional, recorrido deportivo y un mensaje directo a las nuevas generaciones, en una jornada marcada por la cercanía y la emoción.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
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