“Con ideología no se come”, dijo Lechman al advertir que la provincia “roza la quiebra”

Atribuyó la crisis del gobierno de Gustavo Melella a “la mala administración” y cuestionó la dependencia de adelantos nacionales para sostener el funcionamiento básico. “Seguimos creyendo que vivimos en la isla de la fantasía y que papá Nación nos va a salvar cada vez que malgastamos nuestros fondos”, señaló. Y agregó: “Con ideología no se come. La gente no paga la tarjeta con ideología, la paga con plata”.
Política03/03/2026ShelknamsurShelknamsur

El legislador provincial de Somos Fueguinos (SF), Jorge Lechman, advirtió que Tierra del Fuego atraviesa una situación económica crítica, al punto de “rozar la quiebra”, y apuntó contra la gestión provincial por “la mala administración en todos los órdenes del Estado”. En declaraciones a Radio Provincia, reclamó respuestas urgentes por la crisis de OSEF, se refirió al conflicto en el Puerto de Ushuaia y volvió a cuestionar la reforma constitucional: “No es momento de gastar 8.000 millones en perpetuarse en el poder”, sostuvo.

Lechman mencionó el anticipo de coparticipación por 20 mil millones de pesos recibido en marzo —el tercero consecutivo en lo que va del año— y afirmó que la provincia ya acumula más de 60 mil millones de pesos en asistencia financiera de corto plazo. “La coparticipación viene en tiempo y forma. Tienen que dejar de buscar culpables afuera y hacerse responsables de sus errores”, planteó.

También advirtió que proveedores privados, en especial del área de salud, están actuando como “financistas” del Estado provincial. “El rehén final de todo esto termina siendo el ciudadano”, remarcó.

Uno de los ejes centrales fue la situación de la Obra Social del Estado Fueguino (OSEF), en medio de amenazas de corte en las prestaciones médicas. Lechman cuestionó anuncios del Ejecutivo sobre una supuesta “reingeniería integral” y aseguró que no hubo avances concretos para su análisis legislativo. “Hasta ayer a las 17 horas no había ingresado ningún proyecto a mi mail oficial. Si no hay proyectos, difícilmente podamos analizarlos”, afirmó. Para el legislador, la provincia está en “estado de emergencia” y advirtió: “No es eterno el financiamiento privado. En algún momento va a explotar”.

Lechman también se refirió al Puerto de Ushuaia, tras conocerse informes técnicos que alertan sobre conexiones eléctricas irregulares y riesgos de electrocución para turistas y trabajadores. En ese marco, cuestionó el accionar del Gobierno provincial en la defensa jurídica frente a la intervención dispuesta por Nación, en el marco de la Ley 23.094. “No es casualidad que se haya presentado un escrito con un patrocinante sin matrícula federal. Hubo un cúmulo de errores”, sostuvo.

Además, deslizó la posibilidad de “complicidades” al recordar que desde septiembre circulaban versiones sobre una eventual intervención.

Respecto de la polémica por la Ley 1596 y la supuesta utilización del superávit portuario para OSEF, fue categórico: “El puerto jamás destinó un solo céntimo a OSEF. Es un argumento no válido”. No obstante, reconoció que fondos habrían sido girados al Ministerio de Economía para cubrir otros déficits: “Financiar entes públicos para tapar agujeros ha sido una constante de este gobierno”, concluyó.

Últimos artículos
4b58f1ca-5725-492d-b83f-ff6c0a1b8155

Malvinas: demandan a Rockhopper y Navitas y la ruta del dinero también debería mirar hacia la Argentina continental

Mariano López
De interés 02/09/2026
El Juzgado Federal de Río Grande recibió una demanda para frenar Sea Lion, el proyecto petrolero de Rockhopper Exploration y Navitas Petroleum en Malvinas. El planteo también busca conocer quién financia la explotación. Fuera de esa presentación aparece otro dato que la Justicia Federal debería al menos poner bajo revisión: BHP exploró petróleo alrededor de las Islas entre 2007 y 2011 junto a FOGL. Cinco años después de su salida, FOGL fue absorbida por Rockhopper. Hoy BHP posee el 50% de Vicuña Corp. junto a Lundin Mining y desembolsó US$2.000 millones para desarrollar Filo del Sol y Josemaría, dos grandes proyectos de cobre, oro y plata con fuerte presencia en San Juan.
bolsa-caidas-flecha-roja-dreams

Presupuesto 2027 de Melella: déficit de $138 mil millones, 97% de gasto corriente y salarios sin recomposición prevista por inflación

Mariano López
Ushuaia01/09/2026
El Gobierno provincial proyecta gastos por $2,74 billones frente a recursos por $2,60 billones y reconoce un resultado financiero negativo cercano a los $138 mil millones. Casi el 97% del gasto será corriente. Para 2027 estima una inflación interanual del 21,5%, pero la formulación inicial del gasto en personal no incorpora ajustes adicionales por inflación. El proyecto también congela vacantes, habilita retiros voluntarios y mantiene abiertas distintas vías de financiamiento.
 
Te puede interesar
md - 2026-08-24T171648.534

Como con el radar inglés: el petrolero de la Corona británica venía desde julio y el Gobierno reaccionó cuando ya lo tenía en Ushuaia

Mariano López
Política24/08/2026
El VS PROMISE, un buque petrolero de bandera de Isla de Man —dependencia de la Corona británica—, salió de Los Ángeles el 6 de julio y semanas después ya figuraba en registros internacionales de navegación con Río Cullen, Tierra del Fuego, como destino. La información estaba al alcance de cualquier ciudadano y, mucho más, de un Gobierno con áreas de Energía e Hidrocarburos. Sin embargo, el repudio apareció cuando el barco ya estaba en Ushuaia. Como ocurrió con el radar inglés, primero llegó el hecho consumado y después la reacción oficial.
 
Jorge Lechman

Lechman cuestionó al Gobierno, describió una Tierra del Fuego en crisis y admitió que aspira a la Gobernación

Shelknamsur
Política19/08/2026
El legislador provincial de Somos Fueguinos trazó un duro diagnóstico sobre la situación económica y productiva de Tierra del Fuego. Cuestionó la falta de previsión de los distintos gobiernos, volvió a rechazar la reforma constitucional y, al hablar de 2027, reconoció por primera vez con claridad su aspiración de gobernar la provincia. “Quiero conducir una provincia que vuelva a ponerse de pie. Y si la gente me eligiera, no será el triunfo de una persona ni de un partido; será el triunfo de una provincia que decidió volver a creer en sí misma”, afirmó.
Lo más visto
fipass-fkl

China con Fernández, Estados Unidos con Milei: mientras Ushuaia discute, los británicos avanzan con los chinos en el nuevo puerto de Malvinas

Mariano López
Mundo31/08/2026
Durante la gestión de Alberto Fernández y Gustavo Melella, China quedó en el centro de los proyectos y las discusiones estratégicas alrededor del Polo Logístico Antártico. Con Javier Milei, el eje giró hacia Estados Unidos. Entre acusaciones de entrega y discursos de soberanía, la Base Naval Integrada de Ushuaia mantiene un último avance físico oficial del 9,13%. En Malvinas, mientras tanto, la ilegítima administración británica contrató infraestructura fabricada en China para un nuevo puerto destinado a fortalecer su capacidad logística en el Atlántico Sur.
bolsa-caidas-flecha-roja-dreams

Presupuesto 2027 de Melella: déficit de $138 mil millones, 97% de gasto corriente y salarios sin recomposición prevista por inflación

Mariano López
Ushuaia01/09/2026
El Gobierno provincial proyecta gastos por $2,74 billones frente a recursos por $2,60 billones y reconoce un resultado financiero negativo cercano a los $138 mil millones. Casi el 97% del gasto será corriente. Para 2027 estima una inflación interanual del 21,5%, pero la formulación inicial del gasto en personal no incorpora ajustes adicionales por inflación. El proyecto también congela vacantes, habilita retiros voluntarios y mantiene abiertas distintas vías de financiamiento.
 
4b58f1ca-5725-492d-b83f-ff6c0a1b8155

Malvinas: demandan a Rockhopper y Navitas y la ruta del dinero también debería mirar hacia la Argentina continental

Mariano López
De interés 02/09/2026
El Juzgado Federal de Río Grande recibió una demanda para frenar Sea Lion, el proyecto petrolero de Rockhopper Exploration y Navitas Petroleum en Malvinas. El planteo también busca conocer quién financia la explotación. Fuera de esa presentación aparece otro dato que la Justicia Federal debería al menos poner bajo revisión: BHP exploró petróleo alrededor de las Islas entre 2007 y 2011 junto a FOGL. Cinco años después de su salida, FOGL fue absorbida por Rockhopper. Hoy BHP posee el 50% de Vicuña Corp. junto a Lundin Mining y desembolsó US$2.000 millones para desarrollar Filo del Sol y Josemaría, dos grandes proyectos de cobre, oro y plata con fuerte presencia en San Juan.