La Concejala Laura Avila, del bloque Frente de Todos – PJ, se refirió al pedido de autorización que envió el Ejecutivo Municipal al Concejo Deliberante de Ushuaia para poder arrendar y posteriormente comprar maquinaria vial para la ciudad.
Ushuaia21/09/2020
Shelknamsur
“Necesitamos darle solución cuanto antes a esta situación, se trata un leasing, de una autorización que necesita el ejecutivo para el arrendamiento y posterior compra de maquinaria. Para dar las soluciones que los vecinos y vecinas necesitan de manera urgente en los barrios de la ciudad” explicó Laura Avila en declaraciones a Radio Universidad Río Grande.
Y agregó que “se trata de una inversión, para la adquisición de activos, de distintas maquinarias viales, que son de suma importancia y que implican que el municipio se capitalice, necesitamos con urgencia otorgarle al ejecutivo las herramientas necesarias para que pueda solucionar las necesidades de los vecinos y las vecinas de Ushuaia de mejor manera y más rápido”.
Asimismo, la Concejala recordó que “en la gestión anterior, a través de las autorizaciones que dio el Concejo Deliberante, se pudo constituir la Sociedad del Estado que solucionó el problema de los colectivos en la ciudad. Alguna falta de memoria hace que no se recuerde como estaba la situación antes de la llegada del Intendente Walter Vuoto” afirmó. Y sostuvo “la ciudad estaba estallada y hoy el Intendente está solicitando estos recursos al Concejo Deliberante para llevarles soluciones a los vecinos y vecinas de Ushuaia, y en este sentido, necesitamos un acompañamiento”.
Sobre esto último precisó “El acompañamiento no es al intendente sino a los vecinos y vecinas de Ushuaia, la discusión pasa por ahí, por los vecinos y vecinas y si les damos solución”.
“Hoy tenemos un reclamo de la oposición pidiéndole soluciones al ejecutivo y tenemos un banco, que es BICE, de Inversión y Comercio Exterior, que está otorgando un crédito al Municipio por fuera de la pandemia, porque todos los bancos están dando créditos pero para situaciones que tengan que ver con la pandemia. Se trata de un crédito con tasa preferencial y la verdad es que no se puede desaprovechar” concluyó Laura Avila.
La suba fue anunciada en la Asamblea Tarifaria de este viernes y responde al fuerte incremento de los costos operativos. Aun así, la ciudad mantendrá uno de los boletos más bajos de la Patagonia gracias al subsidio municipal. Más de cinco mil estudiantes continuarán viajando gratis.
El Municipio decidió avanzar por su cuenta con los trabajos finales luego de que el Gobierno nacional dejara sin respuesta las requisitorias sobre la continuidad del proyecto financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe. Con personal y maquinaria propia, Ushuaia encaró la última etapa para habilitar una obra que llevaba dos años detenida.
En una ceremonia cargada de emoción y memoria, la Municipalidad de Ushuaia designó con el nombre de Arquitecto Leonardo Luis Lupiano al salón principal del Museo de la Ciudad – Casa Pena. El acto, organizado por la Secretaría de Cultura y Educación, incluyó el descubrimiento de una placa en homenaje a quien dedicó su vida a la defensa y preservación del patrimonio histórico y cultural de la capital fueguina.
Con la participación de más de 200 estudiantes y docentes, Río Grande volvió a convertirse en un polo de creatividad y desarrollo tecnológico con la realización de la 2da edición de TecnoGrande, una muestra que dejó en claro el peso estratégico de la educación técnica en el entramado productivo de la provincia.
A poco más de dos meses de su inauguración, el Centro Municipal de Bienestar para Personas Mayores “Papa Francisco” se consolidó como uno de los espacios más activos y concurridos de Río Grande. Más de 5600 adultas y adultos mayores forman parte de talleres, programas y actividades que apuntan a fortalecer el acompañamiento, la participación y el cuidado integral.
El legislador Raúl Von Der Thusen volvió a marcar la incertidumbre que atraviesa la Legislatura provincial por la ausencia de una fecha confirmada para la próxima sesión. En los pasillos ya se mencionan tres posibilidades —4, 5 o 12 de diciembre—, pero nada está cerrado. Para el parlamentario, la demora no responde a cuestiones administrativas sino a la falta de consensos políticos para abordar los temas más sensibles del cierre de año, entre ellos OSEF y la discusión por las salmoneras. “No tenemos fecha confirmada, y eso tiene más que ver con la falta de acuerdo interno que con otra cosa”, sostuvo.
En el marco de una reunión con la AREF y las cámaras de comercio de Ushuaia y Río Grande, el legislador Matías Lapadula puso sobre la mesa la urgencia de brindar respuestas a un sector golpeado. Aunque la Comisión 2 no logró quórum, Lapadula destacó que el diálogo se mantuvo y que “la realidad del comercio exige respuestas urgentes”.
A dos meses de su inauguración, el Centro Municipal de Bienestar para Personas Mayores “Papa Francisco” se convirtió en uno de los espacios de referencia en Río Grande. Con más de 5600 adultas y adultos mayores participando de sus actividades, la iniciativa del Municipio ya muestra un impacto directo en la vida cotidiana de este sector.
El Municipio lleva adelante tareas de limpieza, colocación de plantines, pintura y reacondicionamiento de bulevares, en el marco del plan estacional de puesta en valor de los espacios públicos más transitados de la ciudad.
El Municipio difundió una agenda con más de diez eventos abiertos a la comunidad: charlas ambientales, la Expo Oficios, peñas, muestras juveniles, recitales en pantalla gigante, juegos para las infancias y la inauguración del Mercado del Atlántico.
El Municipio decidió avanzar por su cuenta con los trabajos finales luego de que el Gobierno nacional dejara sin respuesta las requisitorias sobre la continuidad del proyecto financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe. Con personal y maquinaria propia, Ushuaia encaró la última etapa para habilitar una obra que llevaba dos años detenida.
La suba fue anunciada en la Asamblea Tarifaria de este viernes y responde al fuerte incremento de los costos operativos. Aun así, la ciudad mantendrá uno de los boletos más bajos de la Patagonia gracias al subsidio municipal. Más de cinco mil estudiantes continuarán viajando gratis.