El concejal del MPF, Gastón Ayala consideró que la distinción “es un logro de la Asociación, por su compromiso con los pilotos y el resto de la comunidad a lo largo de los años” ya que “la promoción de actividades deportivas y sociales, a partir del esfuerzo de gente comprometida y responsable, es un elemento fundamental para el cambio social que se traduce en valores esenciales como el respeto, la disciplina, el esfuerzo y la constancia para alcanzar objetivos de superación permanente”, sostuvo.
Política25/04/2016 Shelknamsur
El concejal del Movimiento Popular Fueguino en Ushuaia, Gastón Ayala promueve la entrega de una distinción en Reconocimiento al Mérito a la comisión directiva de la Asociación Motociclística Ushuaia (AMU) y sus socios, que tendrá tratamiento en la sesión ordinaria de este miércoles.
La AMU funciona en la ciudad desde el año 2008, con el objetivo principal de organizar y fiscalizar competencias deportivas referentes al motociclismo. Cuenta actualmente con alrededor de 180 socios que trabajan y acompañan las diversas acciones de carácter social, cultural, deportivo y vocacional en las que los pilotos y sus familias son protagonistas.
El concejal Ayala recordó que “desde que poseen el predio, el crecimiento de la infraestructura fue en ascenso y es notable cómo la Asociación ha hecho un uso responsable del espacio otorgado” ya que “no sólo se ha creado el circuito acorde a las necesidades de la disciplina sino que además allí se realizan actividades recreativas para toda la familia; capacitaciones para pilotos y cursos de primeros auxilios” advirtió.
Ayala consideró que “este Reconocimiento al Mérito es un logro de la Asociación, por su compromiso con los pilotos y el resto de la comunidad a lo largo de los años” ya que “la promoción de actividades deportivas y sociales, a partir del esfuerzo de gente comprometida y responsable, es un elemento fundamental para el cambio social que se traduce en valores esenciales como el respeto, la disciplina, el esfuerzo y la constancia para alcanzar objetivos de superación permanente”, sostuvo.
De esta manera, el proyecto para distinguir a la Asociación Motociclística Ushuaia se suma “a los reconocimientos entregados anteriormente desde el Concejo Deliberante, bajo la premisa de acompañar el crecimiento de la comunidad en el deporte, la cultura y la juventud” indicó el concejal del MPF y destacó una vez más el trabajo de la AMU “que constituye un ejemplo de funcionamiento como agrupación en Ushuaia”, concluyó.
La Asociación lleva adelante cada año campeonatos provinciales en las modalidades de enduro y cross; además del tradicional ‘Snow Race’ que se desarrolla en la época invernal dentro del circuito de la Asociación y en los centros invernales, constituyendo un verdadero atractivo turístico y recreativo. En la última edición, la carrera invernal se sumó a la consigna ‘Ni Una Menos’ y logró la participación sin precedentes, de más de 40 mujeres.
Desde el acuerdo alcanzado con la Municipalidad para la obtención del predio, la Asociación Motociclística logró el crecimiento de los pilotos, que no sólo aumentaron en cantidad sino además su calidad competitiva y dan muestra actualmente de una verdadera disciplina deportiva con el acompañamiento de profesionales médicos y preparadores físicos; además de generar conciencia deportiva y social que se traduce en la evidente disminución de cuatriciclos en la vía pública porque sus pilotos cuentan con un espacio para la práctica segura.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
El Ministerio de Salud de la Provincia avanzó con una nueva etapa en el proceso de modernización del sistema público sanitario al concretar la incorporación de un mamógrafo digital de última generación y un seriógrafo de alta complejidad para el Hospital Regional Río Grande. La iniciativa forma parte de una política sostenida de renovación integral del equipamiento de diagnóstico por imágenes en toda la red provincial.
En un intento por ordenar el frente político y administrativo tras la renuncia en bloque del equipo económico, el gobernador Gustavo Melella designó al contador Alejandro Barrozo como nuevo ministro de Economía, en reemplazo de Francisco Devita. Del acto de asunción participó también el ministro Jefe de Gabinete, Jorge Canals.
En Ushuaia, por unas horas, la diálisis se frenó. Y si alguien necesita que se lo expliquen: la diálisis no es un “turno”. No es “vení mañana”. No es “te lo reprogramo”. Es lo que evita que el cuerpo se intoxique. Es lo que sostiene la vida cuando los riñones ya no pueden. Fue lo de siempre: deuda, demora, papeles que se patean. Y, del otro lado, gente que no puede esperar. Pacientes. Familias. Personas que llegaron a su horario y se encontraron con algo que no debería existir en salud: incertidumbre.
El Municipio de Río Grande confirmó el calendario completo de los festejos de Carnaval 2026, que incluirán tres instancias: Carnavales Barriales desde el 1° de febrero, la Gala del Carnaval el 6 en la Casa de la Cultura y el Carnaval Central el domingo 15 de febrero sobre la avenida Perito Moreno, en su circuito tradicional.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.