El ministro de Energía, Juan José Aranguren, sostuvo que si bien el precio de los combustibles no está regulado en el país, no hay necesidad de que se vuelva a producir un aumento en los valores de la nafta y el gasoil.
Nacionales18/05/2016
Shelknamsur
"En función de que el Estado nacional tiene un 51% en la empresa más importante del país, con 70% del mercado, no veo que haya necesidad de algún aumento de precios de combustibles en los próximos meses, realmente no es el momento y no veo las circunstancias como para que ello ocurra", indicó Aranguren a la prensa tras acompañar al presidente Mauricio Macri en el lanzamiento del programa RenovAr, en el barrio porteño de Villa Lugano.
El precio de los combustibles aumentó en tres tramos de 6% cada uno, desde diciembre hasta marzo, y el 1° de mayo último volvió a aumentar 10%, con lo cual acumuló un incremento de 31%.
El ministro subrayó que "los precios de los combustibles no están regulados en Argentina", y afirmó que "aunque parezca mentira, son el libre juego de la oferta y la demanda, y es una realidad que hoy hay un equilibrio" entre ambas.
Aranguren destacó que "el gobierno nacional estuvo promoviendo desde el año pasado un equilibrio entre tratar de mantener la ocupación en la industria petrolera, que no hayas despidos, y que las economías regionales, dependientes del petróleo y del gas, puedan sostener un nivel de ingresos, a partir de las regalías, que les permita subsistir".
Además subrayó que "se está recuperando el precio del petróleo crudo en el mercado internacional", y precisó que "está a casi u$s 50 el barril".
En tanto, indicó que "el precio en el mercado interno en promedio está en u$s 60 el barril", y estimó que "ambos valores se van a encontrar y vamos a volver a recuperar vínculos con el mercado internacional que no tendríamos que haber roto nunca, como ocurrió en el última década, y que nos llevó a la necesidad de importar".
"Hemos aprendido la lección y a partir de que volvamos a estar a nivel del mercado internacional, vamos a seguir alineados con él", concluyó el ministro.
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En su primer aniversario, la Casa que acompaña a estudiantes de Tierra del Fuego y Santa Cruz en Córdoba celebra un año de trabajo sostenido con más de mil jóvenes que cursan sus estudios lejos de sus familias, pero con una red de contención activa y permanente.
Con recursos propios y una planificación sostenida en el tiempo, el Municipio de Río Grande continúa ejecutando trabajos de hormigonado y mantenimiento vial en diferentes puntos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de mejorar la circulación y fortalecer la seguridad de vecinos y vecinas.
- Así se refirió el legislador Jorge Lechman al fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a través de su cuenta de X. Martínez, quien fuera intendente de Río Grande en cuatro períodos consecutivos desde 1983 y luego concejal y diputado nacional, fue un referente indiscutido del peronismo fueguino.
La decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia por el plazo de 12 meses no es un hecho aislado ni una medida caprichosa. Por el contrario, expone con crudeza el desgaste de la administración provincial encabezada por Gustavo Melella, que llega a este punto tras años de advertencias, promesas incumplidas y una conducción portuaria cuestionada por su falta de previsión e inversión.
Después de años de debate y de una práctica que avanzó por fuera del marco legal, el Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó este viernes la ordenanza que habilita y regula el transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales, con Uber como caso concreto en la ciudad. La iniciativa fue impulsada por la concejal Marjorette Saldías, del bloque La Libertad Avanza, y logró el acompañamiento de la mayoría del cuerpo legislativo.
Mientras el Gobierno provincial insiste en que no existe una intervención administrativa formal en el Puerto de Ushuaia, en los expedientes se acumulan inspecciones, observaciones técnicas y actuaciones que se intensificaron durante el cierre de 2025. Los controles nacionales avanzan en paralelo a la revisión del destino de millones de pesos y dólares invertidos en la terminal, en un escenario que dentro del propio sistema portuario ya se lee como el preludio de una intervención que, aunque aún no fue firmada, todos saben que está en camino.
La vicegobernadora Mónica Urquiza aceptó la renuncia del ministro de Economía, Francisco Reynaldo Devita. Aunque en las últimas semanas ya se venía hablando de una posible salida del ministro de Economía, lo que terminó de sacudir al Gobierno fue la renuncia en bloque de todo el equipo económico. El Ejecutivo deberá ahora dar explicaciones sobre los motivos de la decisión y definir quién quedará a cargo de un área clave, en un contexto de creciente tensión política.
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