Funcionarios municipales de Ushuaia, junto con representantes de la empresa Agrotécnica Fueguina y de las cámaras de Comercio y Hotelera Gastronómica, realizaron un recorrido para definir la ubicación final de las campanas ecológicas destinadas al acopio de residuos gastronómicos. Este esfuerzo conjunto busca optimizar el nuevo servicio de recolección, que comenzará a funcionar plenamente en los próximos días, con recolección diaria programada en horarios clave.
Ushuaia14/08/2024
Shelknamsur
En el marco de la puesta en marcha plena del servicio de recolección de residuos gastronómicos, funcionarios de la Municipalidad de Ushuaia, junto con representantes de la empresa Agrotécnica Fueguina e integrantes de las cámaras de Comercio y Hotelera Gastronómica, llevaron a cabo una recorrida por las campanas colocadas por el Municipio para el acopio de estos desechos.
El secretario de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable, Jorge Herrera, destacó que "la recorrida nos permitió definir la ubicación definitiva de algunas de las campanas, y una vez concluido el traslado de las mismas, vamos a notificar a los comerciantes la puesta en marcha plena del servicio". Este nuevo sistema de recolección se centrará en mejorar la gestión de los residuos generados por los establecimientos gastronómicos, contribuyendo a un manejo más ecológico y eficiente de los mismos.
Herrera también recordó que "el servicio en el circuito gastronómico se va a prestar dos veces al día, a las 15 horas y a las 00 horas", asegurando que los residuos sean retirados de manera oportuna para evitar acumulaciones indeseadas. Mientras tanto, "el servicio de recolección de los residuos domiciliarios continuará prestándose en los horarios habituales", lo que garantiza que la implementación de este nuevo sistema no afectará el servicio regular.
Para asegurar la eficacia del nuevo sistema, Herrera señaló que "también acordamos con las cámaras volver a reunirnos en un tiempo prudencial tras el inicio del servicio para evaluar si hay que realizar algún ajuste que permita mejorarlo". Esta apertura al diálogo y a la evaluación constante refleja el compromiso del Municipio de Ushuaia con la sostenibilidad y el bienestar de la comunidad.
Con esta iniciativa, se busca no solo optimizar la gestión de residuos, sino también fomentar prácticas más sostenibles entre los comercios gastronómicos, contribuyendo al cuidado del medio ambiente en la ciudad.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
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El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
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