Uber, la reconocida empresa de transporte, anunció recientemente su expansión en Ushuaia. Aunque para algunos, esta noticia puede parecer positiva, el tema despierta una gran inseguridad en torno a la plataforma. Una de las situaciones más alarmantes se presentó recientemente en Buenos Aires, cuando un conductor de Uber fue detenido tras ser acusado de haber drogado y abusado de una pasajera. El detenido contaba con más de 70 perfiles en la aplicación, cambiando su identidad, correo electrónico y número de teléfono en cada viaje. Esta posibilidad de ocultar la identidad pone en evidencia una gran falencia en el sistema de seguridad de la plataforma.
De interés 16/06/2023
Shelknamsur
Es importante recordar que, a diferencia del transporte público de pasajeros, donde cada conductor debe contar con una habilitación exigida y certificados de antecedentes penales, Uber no sigue los mismos protocolos. Los conductores de Uber no pasan por los mismos controles rigurosos que los de los taxis o remises, lo que pone en riesgo la seguridad de los pasajeros.
Desde su llegada a Argentina en 2016, Uber viene enfrentado numerosas protestas y resistencias, especialmente por parte de taxistas y remiseros, quienes alegan que la compañía opera en un contexto de competencia desleal, al no estar sometida a las mismas regulaciones y obligaciones que los servicios de transporte tradicionales.
Además, la promesa de Uber de ofrecer una oportunidad para generar ingresos adicionales a los conductores ya fue objeto de críticas. Muchos ex conductores de Uber declararon que, después de cubrir los costos operativos como el combustible, el mantenimiento del vehículo y los seguros, sus ganancias son mucho menores a las prometidas.
En relación a la seguridad de los usuarios, a pesar de que Uber asegura contar con medidas de seguridad, existen numerosos casos de incidentes y accidentes que dejaron a los usuarios en situaciones vulnerables.
Este y otros casos similares generan alarma y dejan serias dudas sobre la seguridad de la plataforma. A pesar de la negativa de Uber a compartir estadísticas sobre casos de acoso en su plataforma, existen numerosos testimonios de mujeres que han sufrido acoso en los vehículos de Uber.
Personal de la Dirección Provincial de Aeronavegación y de la Dirección General de Atención a la Emergencia del Ministerio de Salud comenzó una capacitación en Evacuación Aeromédica (EVACAM), una instancia clave para optimizar los operativos de rescate, traslado y atención sanitaria en el territorio fueguino.
El hallazgo en la bahía San Sebastián, al norte de Tierra del Fuego, despertó el interés de la comunidad científica internacional. Más de una docena de orcas aparecieron varadas en la costa, en lo que especialistas califican como un evento “de enorme relevancia” por tratarse de un ecotipo extremadamente inusual.
Personal de la Dirección Provincial de Aeronavegación y de la Dirección General de Atención a la Emergencia del Ministerio de Salud comenzó una capacitación en Evacuación Aeromédica (EVACAM), una instancia clave para optimizar los operativos de rescate, traslado y atención sanitaria en el territorio fueguino.
Los pollos de RGA Alimentos ya se encuentran disponibles en carnicerías y pollerías de Río Grande, Tolhuin y Ushuaia, consolidando un nuevo paso en la política de soberanía alimentaria que impulsa el Municipio de Río Grande a través de Río Grande Activa.
En las instalaciones del SOEM se desarrolló el taller participativo “Hacia un Nuevo Plan de Gestión de la Reserva Natural Urbana Bahía Encerrada”, una iniciativa impulsada por la Municipalidad de Ushuaia, la Asociación Bahía Encerrada (ABE) y Gobiernos Locales por la Sustentabilidad (ICLEI Argentina). El encuentro, que reunió a más de 60 participantes, marcó un paso clave hacia la actualización del plan de manejo del principal pulmón verde de la capital fueguina.
En un contexto nacional de recortes y tensiones presupuestarias, la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) sede Río Grande presentó el nuevo Espacio Progresar UTN, un lugar de coworking y desarrollo tecnológico pensado para estudiantes universitarios. La iniciativa, acompañada por el Municipio de Río Grande a través de la Secretaría de Gestión Ciudadana, busca fortalecer la inclusión digital y promover el trabajo colaborativo entre jóvenes fueguinos.
Una auditoría nacional reveló un panorama crítico en el puerto de Ushuaia. El informe de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación expone fallas estructurales, obras paralizadas y un manejo administrativo que pone en riesgo el funcionamiento de la terminal más austral del país.
La inspección al puerto de Ushuaia ordenada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) no surgió de la nada. Fue motivada por una denuncia interna presentada por un empleado de planta que puso bajo la lupa el uso de los fondos portuarios, originalmente afectados a infraestructura y mantenimiento. Pero lo que comenzó como una revisión contable terminó revelando un panorama mucho más complejo: fallas técnicas, obras paralizadas y un esquema de control que deja más preguntas que respuestas.
El puerto de Ushuaia es importante, sí, pero por razones estratégicas y geopolíticas, no por su administración. Su peso internacional se explica por su cercanía con la Antártida, su rol logístico en las campañas científicas y su ubicación privilegiada en el Atlántico Sur. Sin embargo, el propio informe de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) deja al descubierto una realidad menos épica: pilotes cortados, defensas vencidas, una red contra incendios inexistente y obras que nunca se terminaron.
El intendente Walter Vuoto y Sergio Berni firmaron un convenio de cooperación académica y técnica para capacitar al personal municipal en prevención, gestión de conflictos y políticas públicas de seguridad.
La ceremonia fue encabezada por la Armada Argentina y contó con la participación del secretario de Asuntos Malvinas, Dante Asili, en representación del Municipio. El acto recordó la última misión del buque, que desapareció en 1958 en medio de un temporal en aguas antárticas.
El legislador Jorge Lechman confirmó que llevará su planteo contra la reforma constitucional a la Corte Suprema de Justicia de la Nación. Lo hará mediante un recurso de queja, tras la decisión del Superior Tribunal de Justicia de Tierra del Fuego de no conceder el recurso extraordinario federal que había sido presentado en el marco de la causa “Lechman, Jorge Andrés c/ Provincia de Tierra del Fuego AeIAS s/ Acción meramente declarativa” (Expediente Nº 4646/24).