La Secretaría de Turismo de la Municipalidad de Ushuaia trabaja en la promoción del destino mientras continúa el análisis sobre la proyección de la actividad turística a partir de las nuevas normas y modalidades que vayan permitiendo su paulatina apertura. El secretario de Turismo de la ciudad, José Luis Recchia, sostuvo que “sabemos que será una de las últimas actividades que reactivarán, pero nos tenemos que ir preparando en materia de prevención y seguridad para recibir al turismo a partir de que se autorice la actividad”.
Ushuaia06/06/2020
Shelknamsur
En el marco de la promoción y las capacitaciones que llevan adelante con operadores de distintos lugares, Recchia aseguró que “les contamos cómo nos preparamos, cuáles son nuestras estrategias para prevenir el contagio del COVID-19, siempre advirtiendo sobre los cuidados que mantiene la ciudad para proteger a los vecinos, vecinas y turistas. Sabemos que lo primero que se reactivará es el turismo local, luego el nacional y en última instancia el internacional”.
El titular de la cartera de Turismo del Municipio reconoció que “hay una necesidad imperiosa de cuidarnos, pero también del esparcimiento en forma segura. Sin lugar a dudas, lo que prima es el cuidado de la salud pública y, por esa razón, no vamos a permitir que lleguen contingentes en forma desordenada y poner en riesgo la salud de todos. La verdad que hasta el momento todos hemos hecho un enorme esfuerzo y por eso hay que trabajar en prepararnos para llevar adelante todos los pasos en forma segura y con la mayor responsabilidad”.
El funcionario municipal sostuvo que las acciones que se llevan adelante forman parte también de lo conversado en el encuentro que mantuvo el Ministro de Turismo de la Nación, Matias Lammens junto al intendente Walter Vuoto, el senador nacional Matías Rodríguez, representantes de la Cámara de Turismo y la Agencia de Desarrollo Ushuaia Bureau donde por más de tres horas se plantearon las necesidades, expectativas y ejes de acción. “Estamos trabajando en todas las posibilidades y con los sectores involucrados en lo que dejamos planteado en la extensa reunión de trabajo que mantuvimos hace unos días atrás con el Ministro de la Nación”, contó Recchia.
“Acordamos trabajar en los mismos lineamientos sabiendo que en esta situación necesitamos estar más unidos que nunca para fortalecernos y reactivar la actividad. Por eso también esta promoción con todas las alternativas y cambios que se van dando y los incorporamos. La idea es estar plenamente preparados en el momento en que llegue la apertura de la actividad turística. Las cosas no se hacen a último minuto”, concluyó.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.