Se realizó la semana pasada una serie de talleres con el equipo técnico del Centro de Planificación Estratégica de Buenos Aires y titulares y referentes de distintas áreas del Poder Judicial de Tierra del Fuego, con el propósito de brindar un asesoramiento técnico y metodológico a las unidades funcionales que se encuentran planificando.
Judiciales 11/07/2016
Shelknamsur
Con la presencia del Secretario de Superintendencia y Administración, Doctor Carlos Salvador Stratico, y el Secretario del Consejo Directivo del Consejo de la Magistratura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Doctor Carlos Esteban Mas Vélez, la Prosecretaria Letrada Doctora Jessica Name y Vanesa Cocumeri.
De ese encuentro participaron además, los titulares de las catorce áreas que se encuentran planificando: Doctores Alejandro Ferreto, Alejandro Fernández, Axel Reynoldi, Gustavo Ariznabarreta, Yanina Fernández, Haydee Martín y Aníbal Acosta; los ingenieros Juan Avellaneda y José María Ledesma; y el contador Guillermo Pedemonte.
En esa oportunidad, se trabajó con los jueces y titulares de área sobre distintas acciones para implementar los objetivos propuestos en el proceso de planificación, así como también los Proyectos diseñados por las unidades funcionales que publicarán su Plan Estratégico.
Finalizado el primer taller, la Presidente del Superior Tribunal de Justicia, Doctora María del Carmen Battaini hizo entrega de un presente protocolar en compañía del Secretario de Superintendencia, al Doctor Carlos Esteban Más Vélez.
A continuación, se llevó adelante otro taller con los referentes de las áreas: Karina Mierich, Silvina Piedrabuena, María Laura Rocamora, Samanta Iglesias, Bárbara Ast, Germán Boechat, Laura Corales, Marcela Cianferoni, Paula Giménez, María Romano, Marina Montero, Belén Guerrero Méndez, Guadalupe Ferreira, Soledad Recchia, Fabián Pastorino, Diego Varela, Leopoldo Rivarola, Oscar Perosa, Fernanda Ivanoff, con quienes intercambiaron experiencias e intercambiaron experiencias acerca del estado de situación en el que se encuentran en este momento.
Las actividades de Planificación Estratégica Consensuada continuaron el miércoles con reuniones técnicas que tuvieron lugar en el Salón “Conrado Whitthaus”, y estuvieron encabezados por el titular y referentes del área de la Dirección de Infraestructura, el Ingeniero Juan Antonio Avellaneda, el arquitecto Germán Boechat, y el profesor Daniel Vidal, quienes brindaron una descripción de su diseño de proyecto y programa.
Un siniestro vial fatal ocurrido en Ushuaia sigue bajo investigación. El hecho se registró el domingo 14 de diciembre, durante la madrugada, en la intersección de Prefectura Naval y Don Bosco, donde un motociclista murió pese a la intervención policial en el lugar.
La polémica llegó a los tribunales y terminó con una decisión categórica: la Sala IV de la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo de la Ciudad de Buenos Aires confirmó una sentencia que obliga a la empresa Cruiseline SRL a modificar toda su oferta turística en la que presentaba a las Islas Malvinas como parte del Reino Unido.
En medio de un escenario económico marcado por tasas elevadas y mayores restricciones al financiamiento, el Banco de Tierra del Fuego (BTF) anunció un paquete de medidas orientadas a descomprimir la situación financiera de individuos y familias de la provincia. La iniciativa apunta a ordenar deudas, extender plazos y mejorar condiciones crediticias, con especial foco en quienes hoy enfrentan mayores dificultades para sostener sus compromisos.
La Municipalidad de Ushuaia reiteró a la comunidad que continúa plenamente vigente la Ordenanza N.º 971, que prohíbe de manera expresa la tenencia, fabricación, comercialización, depósito, venta y uso de todo tipo de pirotecnia y cohetería en el ejido urbano, tanto en operaciones mayoristas como minoristas, independientemente de que se trate de productos de venta libre o de fabricación autorizada.
El intendente de Río Grande, Martín Perez, expresó un enérgico rechazo a las declaraciones del presidente Javier Milei realizadas al diario británico The Telegraph, donde sostuvo que las Islas Malvinas “tienen que ser argentinas cuando los isleños lo deseen”. Para el jefe comunal, se trata de un posicionamiento “grave desde lo político, lo jurídico y lo histórico”, que erosiona una de las políticas de Estado más sensibles y consensuadas de la Argentina.
Con recursos propios y una planificación sostenida en el tiempo, el Municipio de Río Grande continúa ejecutando trabajos de hormigonado y mantenimiento vial en diferentes puntos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de mejorar la circulación y fortalecer la seguridad de vecinos y vecinas.
El intendente de Río Grande, Martín Perez, expresó su profundo pesar por el fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a quien definió como “el intendente más transformador de la historia de nuestra ciudad”, al tiempo que puso en valor un legado político, social e institucional que marcó un antes y un después en el desarrollo de la comunidad riograndense.
- Así se refirió el legislador Jorge Lechman al fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a través de su cuenta de X. Martínez, quien fuera intendente de Río Grande en cuatro períodos consecutivos desde 1983 y luego concejal y diputado nacional, fue un referente indiscutido del peronismo fueguino.
En las últimas semanas, autoridades provinciales y guías de montaña advirtieron sobre el estado de inestabilidad del Glaciar Ojo del Albino, donde se registraron grietas, fisuras y desprendimientos de hielo. El recorrido requiere una buena preparación física y tener en cuenta las adversidades climáticas que presenta este verano en Tierra del Fuego, con viento, lluvia, agua-nieve y bajas temperaturas. El recorrido hasta el sector es una travesía de montaña de dificultad nivel 4 (difícil), con una distancia aproximada de 17 kilómetros ida y vuelta.
La decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia por el plazo de 12 meses no es un hecho aislado ni una medida caprichosa. Por el contrario, expone con crudeza el desgaste de la administración provincial encabezada por Gustavo Melella, que llega a este punto tras años de advertencias, promesas incumplidas y una conducción portuaria cuestionada por su falta de previsión e inversión.
Después de años de debate y de una práctica que avanzó por fuera del marco legal, el Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó este viernes la ordenanza que habilita y regula el transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales, con Uber como caso concreto en la ciudad. La iniciativa fue impulsada por la concejal Marjorette Saldías, del bloque La Libertad Avanza, y logró el acompañamiento de la mayoría del cuerpo legislativo.
Mientras el Gobierno provincial insiste en que no existe una intervención administrativa formal en el Puerto de Ushuaia, en los expedientes se acumulan inspecciones, observaciones técnicas y actuaciones que se intensificaron durante el cierre de 2025. Los controles nacionales avanzan en paralelo a la revisión del destino de millones de pesos y dólares invertidos en la terminal, en un escenario que dentro del propio sistema portuario ya se lee como el preludio de una intervención que, aunque aún no fue firmada, todos saben que está en camino.