La Municipalidad de Ushuaia en representación del subsecretario de Desarrollo Económico, Gustavo Ventura y su equipo técnico visitaron los vecinos y vecinas de los barrios de Andorra, San Vicente, El Ecológico, La Cantera y los Morros para facilitarles los beneficios de la tarjeta+U y conversar sobre la economía actual.
Ushuaia24/11/2022
Shelknamsur
El funcionario indicó que “durante las últimas jornadas estuvimos abocados a recorrer los distintos barrios, para interiorizarnos sobre como atraviesan la situación económica, y a su vez informarles cuáles son las acciones que promueve el municipio para acompañar a las familias de la ciudad”.
Por esa razón, “a quienes no tenían la tarjeta +U, se las gestionamos y ofrecimos detalle de la cantidad de descuentos y beneficios que ofrece”. En tanto, “muchos de ellos revelaron el ahorro de grandes importes de dinero en materiales de construcción y numerosos rubros”.
Por otra parte, “nos encontramos con que la mayoría de los vecinos destacaron la calidad y los buenos precios que encuentran en el Mercado Concentrador; algunos incluso recalcaron la diferencia de precios en comparación con supermercados”.
Ventura mencionó que durante las diferentes charlas que se fueron entablando, lograron compartir el trabajo que la Subsecretaría de Desarrollo Económico realiza junto a los productores y emprendedores, sabiendo que muchos son únicos sostenes de familias y los espacios que se ofrece no solo comprenden la comercialización sino también la formación y proyección económica de un emprendimiento.
En esa misma línea, el funcionario también señaló cómo funciona el programa de “Mujeres Emprendedoras” que lleva adelante en forma conjunta y articulada la Secretaría de Políticas Sociales, Sanitarias y Derechos Humanos.
Finalmente, observó que “el encuentro cara a cara con los vecinos y vecinas, nos permitió fortalecer las acciones que impulsamos desde la gestión para poder contribuir con el cuidado de la economía la gente, sabiendo el contexto mundial del que venimos en consecuencia de la pandemia, y el panorama nacional que atravesamos producto de la inflación”.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.