El concejal del Movimiento Popular Fueguino en Ushuaia, Gastón Ayala presentó una serie de solicitudes ante el Municipio para dotar a la ciudad de herramientas de seguridad vial en distintos puntos cercanos a espacios recreativos e instituciones educativas, a pedido de los vecinos.
Ushuaia28/04/2016
Shelknamsur
En sesión ordinaria los concejales acompañaron la iniciativa de Ayala, para solicitar al Ejecutivo que coloque un reductor de velocidad sobre la calle Monseñor Scriva al 1760, en cercanías al jardín de infantes Nº 15 “Trencito Nevado”. “Hemos observado que los vehículos que circulan por la calle Monseñor Scriva a la altura de calle Darwin, lo hacen a gran velocidad y no tienen en cuenta que a escasos metros se encuentra el jardín, lo que significa un verdadero peligro para los peatones que cruzan, entre ellos los padres y chicos” advirtió el concejal y recordó que ese sector ya contaba con un reductor de velocidad, que fue retirado por arreglos en el asfalto y no fue colocado posteriormente.
Este miércoles resultó aprobado además un pedido al Municipio impulsado por el concejal Gastón Ayala, para la colocación de reductores de velocidad sobre la calle Congreso Nacional al 225 y 295. “Los vecinos del sector me transmitieron su inquietud por la problemática que sufren todos los días con el tránsito de vehículos a gran velocidad; en cercanías al espacio conocido como ‘La Bombonerita” indicó Ayala y agregó que “la calle Congreso Nacional tiene doble sentido de circulación; y por allí transitan muchos vehículos de manera constante; a lo que se suma la entrada y salida al edificio del Poder Judicial”, observó.
Por otro lado, los concejales acompañaron el pedido de Ayala para colocar un reductor de velocidad en las inmediaciones de la escuela Nº 39 y el Jardín de Infantes Nº 18, del barrio 640 Viviendas. “Ha transcurrido un tiempo más que prudencial desde que propusimos desde el bloque esta herramienta vial, y ahora insistimos en el pedido, a solicitud de los vecinos que circulan en la zona y necesitan contar con mayor seguridad” señaló el concejal del Movimiento Popular Fueguino.
Ayala aseguró que “trabajamos para transmitir al Ejecutivo los distintos requerimientos o inquietudes de los vecinos, y en este caso los peatones, que advierten a diario los riesgos por la circulación de vehículos a gran velocidad” y en ese marco “vamos a seguir aportando herramientas para la seguridad de todos en los barrios de la ciudad” sostuvo.
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Después de años de debate y de una práctica que avanzó por fuera del marco legal, el Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó este viernes la ordenanza que habilita y regula el transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales, con Uber como caso concreto en la ciudad. La iniciativa fue impulsada por la concejal Marjorette Saldías, del bloque La Libertad Avanza, y logró el acompañamiento de la mayoría del cuerpo legislativo.
Con recursos propios y una planificación sostenida en el tiempo, el Municipio de Río Grande continúa ejecutando trabajos de hormigonado y mantenimiento vial en diferentes puntos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de mejorar la circulación y fortalecer la seguridad de vecinos y vecinas.
- Así se refirió el legislador Jorge Lechman al fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a través de su cuenta de X. Martínez, quien fuera intendente de Río Grande en cuatro períodos consecutivos desde 1983 y luego concejal y diputado nacional, fue un referente indiscutido del peronismo fueguino.
En las últimas semanas, autoridades provinciales y guías de montaña advirtieron sobre el estado de inestabilidad del Glaciar Ojo del Albino, donde se registraron grietas, fisuras y desprendimientos de hielo. El recorrido requiere una buena preparación física y tener en cuenta las adversidades climáticas que presenta este verano en Tierra del Fuego, con viento, lluvia, agua-nieve y bajas temperaturas. El recorrido hasta el sector es una travesía de montaña de dificultad nivel 4 (difícil), con una distancia aproximada de 17 kilómetros ida y vuelta.
La decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia por el plazo de 12 meses no es un hecho aislado ni una medida caprichosa. Por el contrario, expone con crudeza el desgaste de la administración provincial encabezada por Gustavo Melella, que llega a este punto tras años de advertencias, promesas incumplidas y una conducción portuaria cuestionada por su falta de previsión e inversión.
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La vicegobernadora Mónica Urquiza aceptó la renuncia del ministro de Economía, Francisco Reynaldo Devita. Aunque en las últimas semanas ya se venía hablando de una posible salida del ministro de Economía, lo que terminó de sacudir al Gobierno fue la renuncia en bloque de todo el equipo económico. El Ejecutivo deberá ahora dar explicaciones sobre los motivos de la decisión y definir quién quedará a cargo de un área clave, en un contexto de creciente tensión política.
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