Personal de la Municipalidad de Ushuaia inició trabajos de reacondicionamiento de la pista municipal de atletismo de cara al campeonato provincial que se realizará el 21 de septiembre, en tanto se evalúa qué intervención se realizará para el mantenimiento de la cancha de rugby.
Ushuaia12/09/2016
Shelknamsur
El vicepresidente del Instituto Municipal de Deportes, Guillermo Navarro, explicó que “se iniciaron los trabajos para poner en valor la pista de atletismo y estamos evaluando cómo empezamos a trabajar en el césped de la cancha de rugby”.
En el caso de la pista el funcionario detalló que “la gente de Servicios Públicos comenzó a trabajar el sábado para dejarla en las mejores condiciones posibles de cara al Provincial que se realizará el 21 de septiembre, en el que participarán las escuelas municipales de Ushuaia y Río Grande”.
“Como gestión apuntamos fuertemente al desarrollo del atletismo porque es un deporte base, y también tenemos en cuenta que la pista es necesaria porque hay mucha gente que practica en forma amateur, y que los chicos que nos representan fuera de la provincia en los juegos EPADE y de la Araucanía necesitan entrenar”, enfatizó Navarro.
En ese sentido, mencionó que “además de poner en condiciones la pista aspiramos a instalar una jaula de lanzamiento para jabalina, bala y otras modalidades” porque “hoy no tenemos un espacio así y cuando nuestros chicos van a competir afuera recién pueden practicar en el lugar de la competencia”.
“En cuanto a la cancha de rugby estuvimos charlando con gente que se acercó desinteresadamente para aportar su conocimiento respecto al tratamiento de este tipo de campos de juego, y estuvimos viendo qué tipo de mantenimiento se tiene que realizar del suelo y qué semillas necesitamos para sembrar”, amplió.
Al respecto, anticipó que “vamos a mantener una nueva reunión con ellos durante la semana en la que va a participar la gente de la UAR, que a partir de un convenio firmado con el intendente Walter Vuoto se hizo cargo de la cancha, y la gente de Parques y Jardines de la Municipalidad para definir lo mejor para el mantenimiento de la cancha”.
Por su parte, el concejal Hugo Romero, quien supervisó junto a Navarro los trabajos que se realizan, indicó que “el intendente Vuoto nos encomendó estar permanentemente atentos a las necesidades del sector del deporte”, y dijo que “hay mucho por hacer pero ya se están poniendo en condiciones distintos espacios luego de muchos años de desidia”.
Por último, el edil del Frente Para la Victoria aseveró que “la idea es poner en valor todos los espacios públicos que tenemos para la práctica de deportes”.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
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El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
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