El Secretario de Hidrocarburos, Alejandro Aguirre y el Secretario de Representación Oficial, Maximiliano D´alessio, le hicieron entrega al Gobernador, Gustavo Melella y al Ministro Jefe de Gabinete, Agustín Tita el primer informe parcial del estudio integral para la determinación de la viabilidad del desarrollo de proyectos de inversión para la producción y comercialización de Hidrógeno «azul» y «verde», y de proyectos derivados, en la provincia de Tierra del Fuego.
Política19/12/2021
Shelknamsur
A lo largo de dicho análisis, el informe hace foco en 4 tipos de proyecto candidatos a ser desarrollados en la provincia; al mismo tiempo se comenzó a identificar cuáles son los principales factores que contribuyen a la viabilidad de su concreción dentro del territorio.
En el próximo informe, cuya fecha de presentación es en el mes de abril de 2022, se evaluarán dichos factores in situ en relación a las tendencias y características específicas de los mercados potenciales en formación, para de esa manera determinar las condiciones fundamentales de viabilidad de cada uno de ellos, priorizándolos y comenzando a extraer recomendaciones para facilitar su concreción.
Al respecto, el secretario de Hidrocarburos, Alejandro Aguirre comentó que “en este primer informe hemos explorado el debate y las tendencias mundiales sobre la incipiente Economía del Hidrógeno, vector de energía que aparece con un potencial muy promisorio para ayudar a la humanidad en su intento de descarbonizar sus actividades logrando así mitigar los efectos adversos del cambio climático”.
Asimismo, el funcionario aseguró que “se pondrá el foco especifico en la provincia para estudiar la medida en que los factores endógenos contribuyen o dificultan la viabilidad de los proyectos identificados como elegibles para ser analizados, que son Hidrógeno Verde, Amoníaco Verde, Metanol Verde e Hidrógeno Azul, siempre manteniendo las perspectivas y condiciones propias de los potenciales mercados mundiales, regionales y locales”.
Además, Aguirre dio a conocer que “el proyecto ha podido ser viabilizado a partir del financiamiento del Consejo Federal de Inversiones, luego del análisis que comenzamos a realizar junto al Secretario Maximiliano D´Alessio a fines del 2020, pudiendo plasmarlo como proyecto ejecutivo y presentarlo ante el CFI en el mes de Julio de este año”.
Sobre ello, agregó que “por este motivo, se ha contratado a un grupo de expertos e investigadores del más alto nivel Nacional e Internacional, con vastos curriculums en la materia”.
“La contratación del grupo de expertos por parte del CFI, se justifica considerando que el mismo está conformado por profesionales con amplio conocimiento en la temática propuesta, en el entendimiento de que la Provincia no ha desarrollado en la actualidad la misma y que el trabajo abarca instancias que tampoco se han desarrollado todavía en el territorio de Tierra del Fuego” concluyó.
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En un intento por ordenar el frente político y administrativo tras la renuncia en bloque del equipo económico, el gobernador Gustavo Melella designó al contador Alejandro Barrozo como nuevo ministro de Economía, en reemplazo de Francisco Devita. Del acto de asunción participó también el ministro Jefe de Gabinete, Jorge Canals.
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La vicegobernadora Mónica Urquiza aceptó la renuncia del ministro de Economía, Francisco Reynaldo Devita. Aunque en las últimas semanas ya se venía hablando de una posible salida del ministro de Economía, lo que terminó de sacudir al Gobierno fue la renuncia en bloque de todo el equipo económico. El Ejecutivo deberá ahora dar explicaciones sobre los motivos de la decisión y definir quién quedará a cargo de un área clave, en un contexto de creciente tensión política.
El intendente de Río Grande, Martín Perez, expresó un enérgico rechazo a las declaraciones del presidente Javier Milei realizadas al diario británico The Telegraph, donde sostuvo que las Islas Malvinas “tienen que ser argentinas cuando los isleños lo deseen”. Para el jefe comunal, se trata de un posicionamiento “grave desde lo político, lo jurídico y lo histórico”, que erosiona una de las políticas de Estado más sensibles y consensuadas de la Argentina.
Con recursos propios y una planificación sostenida en el tiempo, el Municipio de Río Grande continúa ejecutando trabajos de hormigonado y mantenimiento vial en diferentes puntos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de mejorar la circulación y fortalecer la seguridad de vecinos y vecinas.
- Así se refirió el legislador Jorge Lechman al fallecimiento de Esteban “Chiquito” Martínez, a través de su cuenta de X. Martínez, quien fuera intendente de Río Grande en cuatro períodos consecutivos desde 1983 y luego concejal y diputado nacional, fue un referente indiscutido del peronismo fueguino.
La decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia por el plazo de 12 meses no es un hecho aislado ni una medida caprichosa. Por el contrario, expone con crudeza el desgaste de la administración provincial encabezada por Gustavo Melella, que llega a este punto tras años de advertencias, promesas incumplidas y una conducción portuaria cuestionada por su falta de previsión e inversión.
Después de años de debate y de una práctica que avanzó por fuera del marco legal, el Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó este viernes la ordenanza que habilita y regula el transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales, con Uber como caso concreto en la ciudad. La iniciativa fue impulsada por la concejal Marjorette Saldías, del bloque La Libertad Avanza, y logró el acompañamiento de la mayoría del cuerpo legislativo.
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