Sobre este tema se avanzó en una reunión mantenida por el presidente del Parlamento Municipal Juan Carlos Pino, junto a su par Juan Manuel Romano, y el gobernador de la provincia. Además, se trató la ampliación del ejido urbano de la ciudad, proyecto que aprobó el Concejo Deliberante de Ushuaia y que será abordado por la Legislatura Provincial y que conllevará un desarrollo económico, productivo, habitacional y turístico.
Ushuaia04/03/2021
Shelknamsur
En la mañana de este miércoles, el presidente del Concejo Deliberante de Ushuaia (PJ), junto a su par Juan Manuel Romano (FORJA), se reunió con el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, para tratar dos temas fundamentales para el Parlamento Municipal: la obra del nuevo edificio del Concejo y la ampliación del ejido urbano de Ushuaia.
“Pedimos una ampliación de fondos para hacer la tercera etapa. El gobernador accedió rápidamente así que el Concejo va a contar con entre veinticinco y treinta millones de pesos para continuar con la tercera etapa”, manifestó el concejal Pino tras la reunión. Dicha etapa conllevará la colocación de piso, divisiones, cableado y todo lo que tiene que ver con la finalización del edificio.
“Estoy realmente contento porque hemos hecho un buen acuerdo y seguramente dentro de unos diez días estaremos firmando el convenio con el gobernador”, expresó Pino quien, además, anticipó que esto posibilitaría inaugurar el nuevo edificio antes de fin de año.
Consultado sobre la ampliación del ejido urbano de Ushuaia, Pino recordó que el Concejo Deliberante aprobó una ordenanza a través de la cual instruye al intendente a pedir a la Legislatura la extensión de los límites de la ciudad.
“Planteamos que Ushuaia necesita crecer hacia Almanza. El proyecto que nosotros tenemos llega hasta Almanza donde no solamente llegaremos con una línea de límite sino que se establecerá un nuevo circuito económico, de emprendimientos productivos, habitacional y turístico. La ciudad tiene que crecer hacia ese lugar y realmente para nosotros es importante que el gobernador, que ha hablado de este tema, sepa cuál es el proyecto que ha aprobado el Concejo Deliberante y que vamos a trasladar a la Legislatura”, explicó y adelantó que en las próximas semanas estarán dialogando con los legisladores de los distintos bloques y les harán llegar el proyecto que trabajó y aprobó el Concejo Deliberante, de la misma manera que se lo han hecho llegar al gobernador Melella. “Creo que todos estamos orientados a ese sector”, subrayó con claras expectativas de que la Legislatura Fueguina apruebe la moción.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
En el marco de las políticas públicas impulsadas por la gestión del intendente Martín Perez, el Municipio de Río Grande llevó adelante durante el fin de semana una entrega de más de 11 mil plantines de 25 especies variadas, en el Parque de los 100 Años, como parte de la propuesta recreativa y comunitaria “Vacaciones en el Parque”.
La Municipalidad de Ushuaia avanza con una serie de intervenciones de obra pública, mantenimiento y puesta en valor de espacios urbanos en distintos puntos de la ciudad, en el marco de un plan integral orientado a mejorar la infraestructura y las condiciones de uso de los espacios públicos.
El Gobierno nacional oficializó una modificación clave en el esquema del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP-Fueguina) que, en los hechos, permite a las empresas radicadas en Tierra del Fuego reducir total o parcialmente —incluso hasta llevar a cero— sus aportes obligatorios. La decisión quedó plasmada en una resolución publicada en el Boletín Oficial y vuelve a tensionar el delicado equilibrio entre promoción industrial, empleo y reconversión productiva.
El apalancamiento es la razón número 1 por la que los principiantes ganan (o pierden) dinero muy rápido. Es literalmente la herramienta más poderosa que tienes… y también la que más cuentas destruye en 2026.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.