El Concejo Deliberante modificó la ordenanza de desafectación de bosque comunal para urbanización. Las hectáreas afectadas serán unas 500 y no 1859, como lo establecía el proyecto original. El debate en sesión contó con la participación del intendente Walter Vuoto.
Política10/08/2016
Shelknamsur
Los concejales aprobaron por unanimidad el proyecto alternativo para la desafectación de unas 500 hectáreas de bosque comunal que serán destinadas a urbanización.
Al no obtener el acompañamiento de la mayoría agravada, el proyecto del oficialismo de desafectación de 1859 hectáreas fue modificado por los concejales.
El concejal Juan Carlos Pino (FPV) sostuvo que “frente a la responsabilidad de dirigir esta institución me encontré con la tarea de buscar los consensos para que este proyecto pueda salir adelante y poder aprobar la ordenanza”.
El edil recordó que “en la década del 90 teníamos el mismo problema, donde los vecinos tampoco tenían tierra pero en aquel momento desde el municipio se trabajó para poder pasar las tierras del ex territorio al ámbito municipal; también en esa época quienes se movilizaban eran los vecinos y los gremios”.
Por su parte el concejal Gastón Ayala (MPF) analizó que “se trata de un tema sensible para todos y así lo refleja este recinto claramente, repleto de vecinos, gremios y concejales tratando de buscar una solución”.
El concejal Juan Manuel Romano (UCR) acompañó la ordenanza modificada y analizó que “este tema no tiene que ver solamente con sueños y esperanzas, sino que es la realidad de nuestra ciudad que nos obliga a tener en cuenta el equilibrio entre las necesidades de crecimiento y el respeto de las normas ambientales vigentes. Esto no es una puja política o técnica”, aclaró el edil.
En tanto el concejal Silvio Bocchicchio (PSP) sostuvo que “el problema de la demanda de la tierra es el principal inconveniente en Ushuaia y sin embargo siempre hubo, desde el Estado, políticas conservadoras”.
En uso de la palabra el intendente Walter Vuoto valoró la aprobación de la ordenanza y repasó las políticas de urbanización que promovieron el desarrollo de la ciudad y las asimiló a la propuesta oficialista actual. “La decisión de esta gestión es terminar la discusión social de los que más tienen con los que menos tienen, porque la gente no tiene la culpa de las respuestas que no da el Estado”, dijo.
Entre otros aspectos, la ordenanza sancionada establece que, para ser adjudicatario en venta, la tierra deberá contar con los servicios esenciales, de acuerdo a lo establecido en la Carta Orgánica Municipal.
La ordenanza sancionada fue aprobada en segunda lectura, luego de haber sido puesta a consideración de la comunidad en audiencia pública.
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El puerto de Ushuaia es importante, sí, pero por razones estratégicas y geopolíticas, no por su administración. Su peso internacional se explica por su cercanía con la Antártida, su rol logístico en las campañas científicas y su ubicación privilegiada en el Atlántico Sur. Sin embargo, el propio informe de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) deja al descubierto una realidad menos épica: pilotes cortados, defensas vencidas, una red contra incendios inexistente y obras que nunca se terminaron.
La inspección al puerto de Ushuaia ordenada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) no surgió de la nada. Fue motivada por una denuncia interna presentada por un empleado de planta que puso bajo la lupa el uso de los fondos portuarios, originalmente afectados a infraestructura y mantenimiento. Pero lo que comenzó como una revisión contable terminó revelando un panorama mucho más complejo: fallas técnicas, obras paralizadas y un esquema de control que deja más preguntas que respuestas.
Los pollos de RGA Alimentos ya se encuentran disponibles en carnicerías y pollerías de Río Grande, Tolhuin y Ushuaia, consolidando un nuevo paso en la política de soberanía alimentaria que impulsa el Municipio de Río Grande a través de Río Grande Activa.
Una auditoría nacional reveló un panorama crítico en el puerto de Ushuaia. El informe de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación expone fallas estructurales, obras paralizadas y un manejo administrativo que pone en riesgo el funcionamiento de la terminal más austral del país.
El intendente Walter Vuoto y Sergio Berni firmaron un convenio de cooperación académica y técnica para capacitar al personal municipal en prevención, gestión de conflictos y políticas públicas de seguridad.
La ceremonia fue encabezada por la Armada Argentina y contó con la participación del secretario de Asuntos Malvinas, Dante Asili, en representación del Municipio. El acto recordó la última misión del buque, que desapareció en 1958 en medio de un temporal en aguas antárticas.
El legislador Jorge Lechman confirmó que llevará su planteo contra la reforma constitucional a la Corte Suprema de Justicia de la Nación. Lo hará mediante un recurso de queja, tras la decisión del Superior Tribunal de Justicia de Tierra del Fuego de no conceder el recurso extraordinario federal que había sido presentado en el marco de la causa “Lechman, Jorge Andrés c/ Provincia de Tierra del Fuego AeIAS s/ Acción meramente declarativa” (Expediente Nº 4646/24).
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