La Municipalidad de Ushuaia puso en marcha, junto a la Armada Argentina y la Aduana, una prueba piloto para el traslado al continente de siete contenedores con neumáticos en desuso, para su tratamiento y disposición final.
Ushuaia02/03/2021
Shelknamsur
El secretario de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio, Mauro Pérez Toscani, explicó que “es un trabajo que se viene realizando junto a la Armada Argentina, la Aduana y la Secretaría de Ambiente de la Provincia, y también contamos con la colaboración del senador nacional Matías Rodríguez en las gestiones y la coordinación”.
Sostuvo que “se trata de una prueba piloto para sacar de la ciudad cubiertas en desuso” ya que “tenemos mucho volumen acumulado desde hace muchos años”.
El funcionario precisó que “surgió la posibilidad de que el barco de transporte Canal Beagle de la Armada realice diferentes viajes logísticos a Buenos Aires”, por lo que “la idea es que en uno de esos viajes pueda llevar siete contenedores de cubiertas en desuso que van a ser enviadas a la empresa Regomax, que es la principal empresa que realiza el tratamiento de los neumáticos”. Y agregó que “también hay que destacar la ayuda de la empresa SEINCO en lo que es la logística tanto en Ushuaia como en Buenos Aires”.
Pérez Toscani manifestó que “veníamos analizando la realización de estas acciones y vamos a ir mejorando y ajustando distintos aspectos a medida que las llevemos adelante, como por ejemplo lo que es cortar los neumáticos para reducir el volumen y hacer más eficiente el uso del espacio de los contenedores, y mejorar el proceso administrativo conjunto con la Aduana”.
“También queremos generar la logística necesaria para sacar diferentes corrientes de residuos que tratamos en la ciudad como el plástico PET, el vidrio y el aluminio, y trabajar en lo que son los residuos electrónicos”, remarcó.
El secretario de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable apuntó que “uno de los objetivos que nos plantea el intendente Walter Vuoto es la ciudad que queremos para el futuro, con una mirada de sostenibilidad ambiental, con una definición de políticas ambientales urbanas serias y reales”, y también “poder hacer realidad el reciclaje, que el vecino vea que cada residuo que recupera en su casa tiene un destino y una disposición final adecuada para dar mayor vida útil al relleno sanitario, evitar el uso de suelo, la contaminación y la emisión de gases de efecto invernadero”.
Finalmente, Pérez Toscani hizo hincapié en que “hay muchos beneficios ambientales que se generan cuando hay un Estado presente con políticas ambientales claras, y una ciudadanía consciente y responsable”.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
La Municipalidad de Ushuaia informó que ya se encuentra disponible una nueva actualización de la aplicación de la Tarjeta +U, que incorpora mejoras en su funcionamiento y suma nuevas herramientas orientadas a facilitar su uso por parte de los vecinos y vecinas.
La jefa de Gabinete planteó que, por dos meses, se frenen ingresos de personal, contrataciones y modalidades de vinculación. “Es una señal”, sostuvo, en un contexto de reclamos por orden y previsibilidad.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
La propuesta impulsada por el Municipio de Río Grande continúa durante enero y febrero con una nutrida agenda de espectáculos artísticos, actividades para las infancias y el fortalecimiento del Patio Gastronómico, en una iniciativa que busca acompañar a los emprendedores locales y promover los espacios públicos como verdaderos puntos de encuentro comunitario.
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El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó de plano las versiones sobre un supuesto desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia y aseguró que “el puerto nunca envió ni un peso a OSEF”, al tiempo que defendió la legalidad del préstamo otorgado a la Provincia, que —según afirmó— se paga en tiempo y forma conforme al convenio firmado.
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De cara al ciclo lectivo 2026, el Instituto Universitario River Plate (IURP) presentó su propuesta académica en Río Grande, que incluye licenciaturas, diplomaturas y cursos vinculados al deporte, la educación y la gestión, en el marco del convenio vigente con el Municipio desde 2022.