El Municipio fue notificado por la Sindicatura del informe final sobre el manejo del programa Ushuaia Recicla en cuanto a la disposición final de vidrio y neumáticos, tras dos años de investigación, en la que se determinó perjuicio fiscal de la gestión anterior contra la administración como así también irregularidades en el procedimiento y en las contrataciones.
Ushuaia27/06/2016
Shelknamsur
En el informe con fecha 22 de junio de 2016, la Sindicatura establece que el uso de recursos económicos aplicados en la acción del programa Ushuaia Recicla sobre la disposición y tratamiento de botellas de vidrio no podía ser llevada a cabo en el predio Cañadón de la Oveja por no cumplir con los requerimientos de la normativa ambiental, por lo tanto resultó ser un gasto improductivo.
Las prestaciones contratadas fueron realizadas, pero no cumplieron con su objetivo. La medida de resarcimiento de la ineficacia estará dada por el gasto que deberá afrontar el Municipio en retirar las botellas de vidrio y paralizar la actividad de tratamiento en esa materia. La extensión del daño económico hacia las arcas municipales, en consecuencia, sólo podrá determinarse una vez realizado el gasto.
Los funcionarios involucrados responsables fueron la entonces titular de la Oficina de Gestión Estética, Ambiental y Urbanística de la Municipalidad y quien ostentaba en dicha época la Subsecretaría de Servicios Públicos del Departamento Ejecutivo Municipal. La primera porque fue quien ordenó el traslado del material de botellas de vidrio desde el predio ex – Guerra a la cantera municipal ubicada en el Cañadón de la Oveja, camino al Parque Nacional, al ser la titular del programa en el marco en donde se ordenó el envío, tratamiento y disposición final; en el segundo caso, se trató del funcionario del que jerárquicamente dependía la Oficina de Gestión.
El extenso informe concluye indicando que se verifica que el traslado, acopio y enterramiento de botellas de vidrio en el predio de la Cantera municipal se realizó en contravención a la normativa aplicable a la ley provincial 55, ocasionando un presunto perjuicio fiscal por la ineficacia del gasto llevado a cabo en la contratación de camiones para el traslado y oruga para el tratamiento del material.
La actual administración y desde la Secretaría de Medio Ambiente deberá tener en cuenta todas las recomendaciones emanadas de la Sindicatura y el cumplimiento de los pasos que se establecen en sus conclusiones. Por otra parte, deberá hacer frente al gasto que demande dar cumplimiento a la remoción y traslado del material enterrado en un lugar no apropiado, en un marco de la delicada situación económica que enfrenta la actual administración por la deuda recibida que se cuantificó en casi 380 millones de pesos.
El programa Ushuaia Recicla fue una herramienta que se dio a la gestión municipal anterior con la aceptación de la población para lograr un medio ambiente saludable. Surgió inicialmente de la interacción del sector público y privado como propuesta del Ushuaia Bureau y los objetivos últimos del cuidado del medio ambientes y la educación ciudadana sobre el tratamiento responsable de residuos fueron compartidos por la comunidad.
La actual administración elevó a rango de Secretaría el tema ambiental, desde donde deberán realizarse los pasos iniciales para el responsable tratamiento de los residuos. El área deberá gestionar las inscripciones correspondientes en el Registro de Recicladores, llevar adelante los estudios de impacto ambiental sobre los procedimientos para ese reciclado y sobre los espacios a destinar para su disposición final e iniciar la remediación por posible contaminación, determinando también los costos que esa acción acarreará.
El secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Municipio de Ushuaia, David Ferreyra, informó que el personal del área realiza de lunes a viernes tareas diarias de limpieza, embellecimiento y recolección de residuos en distintos puntos de la ciudad.
La Municipalidad de Ushuaia informó que ya se encuentra disponible una nueva actualización de la aplicación de la Tarjeta +U, que incorpora mejoras en su funcionamiento y suma nuevas herramientas orientadas a facilitar su uso por parte de los vecinos y vecinas.
En los primeros minutos de la madrugada de este miércoles, el Gobierno nacional formalizó la intervención del Puerto de Ushuaia. La decisión se produjo luego de un prolongado período en el que el Gobierno provincial negó y desacreditó toda información vinculada a una posible intervención, a la que calificó como malintencionada. Sin embargo, el puerto terminó bajo control nacional en un contexto marcado por graves desvíos de fondos, montos millonarios sin destino conocido, años de falta de inversión y serias fallas estructurales en el muelle.
La intervención del Puerto de Ushuaia no irrumpe en el vacío. Llega después de meses de advertencias, de información publicada y de desmentidas oficiales que hoy quedaron desmentidas por los hechos. No se trata de una sorpresa ni de una lectura ex post: es la consecuencia lógica de gobernar administrando crisis, sin resolverlas. Durante meses, el Gobierno provincial negó de plano cualquier posibilidad de intervención. La información fue desacreditada, minimizada, presentada como malintencionada. Sin embargo, el problema no era el mensaje sino la realidad que describía. Negar no ordena; solo patea el conflicto. Y los conflictos pateados, tarde o temprano, vuelven con mayor impacto.
Los registros epidemiológicos de Tierra del Fuego muestran que los casos de sífilis vienen en aumento de manera constante en los últimos años, con una mayor concentración de diagnósticos entre jóvenes y adultos, especialmente en personas de entre 15 y 39 años.
La intervención dispuesta por el Estado nacional sobre el Puerto de Ushuaia no implica la disolución del ente portuario provincial ni la remoción de su estructura formal. Tampoco supone despidos, ni alteraciones en la estabilidad laboral del personal de planta permanente. Sin embargo, sí introduce un cambio central: la conducción operativa deja de estar en manos del Ejecutivo provincial y pasa a depender de decisiones nacionales.
El empresario turístico y presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina, Ángel Brisighelli, se refirió a la intervención del Puerto de Ushuaia y cuestionó el corte que el gremio ATE mantiene sobre la avenida Garramuño, una de las principales vías de acceso a la zona portuaria.
El aviso ARA Bahía Agradable zarpó desde la Base Naval Ushuaia para asumir el control de la fase “Charlie” de la operación binacional que la Argentina desarrolla junto a Chile en aguas antárticas, con foco en la seguridad de la navegación, la asistencia humanitaria y la protección ambiental.
La Municipalidad de Ushuaia informó que ya se encuentra disponible una nueva actualización de la aplicación de la Tarjeta +U, que incorpora mejoras en su funcionamiento y suma nuevas herramientas orientadas a facilitar su uso por parte de los vecinos y vecinas.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó de plano las versiones sobre un supuesto desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia y aseguró que “el puerto nunca envió ni un peso a OSEF”, al tiempo que defendió la legalidad del préstamo otorgado a la Provincia, que —según afirmó— se paga en tiempo y forma conforme al convenio firmado.
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De cara al ciclo lectivo 2026, el Instituto Universitario River Plate (IURP) presentó su propuesta académica en Río Grande, que incluye licenciaturas, diplomaturas y cursos vinculados al deporte, la educación y la gestión, en el marco del convenio vigente con el Municipio desde 2022.